ModelingTime.com

ottimo grazie!

Scaricato i file e inserito nei segnalibri il sito.
Saranno molto utili
Grazie
Nicola

pitchup ha scritto:Ciao
Più che altro mi è venuto di contare le perdite... ho contato 75 crash su 206 esemplari. Il 37% della linea; 1 su 3 in pratica è andato perduto.
saluti

Eppure, contando le ore volate e gli anni di permanenza in servizio, l'Italia ha avuto il più basso rateo di perdite a livello mondiale...

Ciao

Starfighter84 ha scritto:

pitchup ha scritto:Ciao
Più che altro mi è venuto di contare le perdite... ho contato 75 crash su 206 esemplari. Il 37% della linea; 1 su 3 in pratica è andato perduto.
saluti

Eppure, contando le ore volate e gli anni di permanenza in servizio, l'Italia ha avuto il più basso rateo di perdite a livello mondiale...

in effetti il numero di ore volate è un dato mancante... bisognerebbe raffrontare i dati con la serie '80 (F84/F86) per avere un' idea.
saluti

I tedeschi con i noti problemi di "intasamento" del BLC hanno fatto di sicuro peggio Max!!

Ciao
I tedeschi sono stati dei "pazzi furiosi" davvero col '104....d'altronde erano in astinenza da "alte prestazioni". Si sono visti poi arrivare a piene mani questi cosi e non ci hanno visto più!!! In pratica una strage. Ci hanno (abbiamo) messo un po' per capire davvero con cosa si aveva a che fare e che l'aereo era davvero diverso da volare/mantenere.
Girava una battuta in Germania: "Volete un F104????? Comprate un terreno e aspettate!".
saluti

.....Girava una battuta in Germania: "Volete un F104????? Comprate un terreno e aspettate!".
saluti[/quote]


Questa é proprio forte!!!

Maurizio