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AndreaRD04 ha scritto:bello sporco come piace a me il P47, complimentissimi
Per l'NM cosa hai usato?

Ciao,guardando le poche foto d'epoca a colori,ho notato che anche sotto al sole i jug americani non erano così lucenti.... Ovviamente non venivano lavati,le superfici sporche erano moltissime e tra l'altro l'esemplare che ho scelto io era dispiegato nell'aeroporto Y29, dove questi aerei erano stoccati in zone molto fangose. Ho usato il classico argento tamiya dato però in 3-4 mani diluite in maniera da evitarne la classica rugosità e per non coprire il preshading.

corrado25877 ha scritto:

AndreaRD04 ha scritto:bello sporco come piace a me il P47, complimentissimi
Per l'NM cosa hai usato?

Ciao,guardando le poche foto d'epoca a colori,ho notato che anche sotto al sole i jug americani non erano così lucenti.... Ovviamente non venivano lavati,le superfici sporche erano moltissime e tra l'altro l'esemplare che ho scelto io era dispiegato nell'aeroporto Y29, dove questi aerei erano stoccati in zone molto fangose. Ho usato il classico argento tamiya dato però in 3-4 mani diluite in maniera da evitarne la classica rugosità e per non coprire il preshading.

ottimo , anch'io mi documento sempre sulle foto d'epoca.

Anche secondo me è fondamentale guardare bene le foto non solo per i dettagli riguardo ad una versione o un'altra, ma per contesualizzare bene l'aereo in se,
grazie per gli apprezzamenti!

Corrado a me piace molto la realizzazione

Ciao Corrado
Ottimo lavoro.... anche io apprezzo molto il colore silver Tamiya perchè non è così brillante e liscio, assicurando una finitura davvero operativa.
Ora sto provando una bomboletta spray "argento cromo" ma sono ancora in fase di sperimentazione per capire quanto possa essere utile e maneggiabile. Il pigmento è però finissimo.
Bravo!
saluti

pitchup ha scritto:Ciao Corrado
Ottimo lavoro.... anche io apprezzo molto il colore silver Tamiya perchè non è così brillante e liscio, assicurando una finitura davvero operativa.
Ora sto provando una bomboletta spray "argento cromo" ma sono ancora in fase di sperimentazione per capire quanto possa essere utile e maneggiabile. Il pigmento è però finissimo.
Bravo!
saluti

Anche se non ho mai provato,ho sentito che spruzzando le bombolette tamiya dentro la coppetta dell'aerografo aiuta a gestire meglio le passate e sopraturto riesci a diluire il colore,potrebbe essere un'idea per non "sprecare"colore e verniciare chirurgicamente zone piu delicate

questo p-47 mi piace molto, secondo me è uno degli aerei più beli della WWII questa livrea è interessantissima....dove era stanziato lo sai?

la realizzazione è eccellente, nulla da"rimproverare" (tranne "tu sai cosa" cioè le ruote provvisorie)

complimenti

Seby ha scritto:questo p-47 mi piace molto, secondo me è uno degli aerei più beli della WWII questa livrea è interessantissima....dove era stanziato lo sai?

la realizzazione è eccellente, nulla da"rimproverare" (tranne "tu sai cosa" cioè le ruote provvisorie)

complimenti

Era stanziato presso l'advanced Landing ground y-29 presso Ash in Belgio,a cavallo del capodanno del 45,dove rimase pressoché fino alla fine della guerra. Consiglio di dare un'occhiata al sito "the legend of Y-29" (da digitare su Google) on cui spiegano le gesta dell'aeroporto durante il famoso attacco del primo gennaio del 45,ovvero l'operazione bodenplatte....un giorno in cui i piloti diventarono assi e leggende del volo. Qualcuno s'é mai chiesto come.mai é molto famoso il.p-51 col muso blu? Pensate solo al fatto di decollare e abbattere un 190 prima ancora di aver retratto il carrello,in attacco frontale.......

sfondi una porta aperta, il pilota del mio bluenose è uno di quelle leggende vado subito!!!! grazie!

Seby ha scritto:sfondi una porta aperta, il pilota del mio bluenose è uno di quelle leggende vado subito!!!! grazie!

Eheheh ho anche io un Bluenosed.....ottima scelta!