ModelingTime.com

ottima notizia Jac! sta "BOING" va alla grande!

ero all'oscuro di tutto, bella.
dal punto di vista modellistico sicuramente l'SA è più interessante (già con un solo pilone subalare l'F-15E è piuttosto bruttino, figuriamoci senza nessuno), con due piloni per ala e la possibilità, a quanto si vede dalla foto, di agganciare su quello più esterno, l'Harm.
se diventasse operativo sarebbe un bel colpo per noi

phantomfan ha scritto:L' F-15SA é in servizio da qualche anno, l'Arabia Saudita ne ha comprati un ottantina, nuovi di fabbrica.

mmm ne dubito fortemente... forse stai confondendo con l'F-15S (che è un F-15E a tutti gli effetti -quindi un solo pilone per ala- con la sola differenza dei motori GE)

L'Arabia Saudita ha una 70 di F-15S, diciamo degli Strike Eagle da esportazione, per i quali ha sottoscritto un contratto di upgrade allo standard SA, stesso contratto in cui ci sono 84 nuove cellule F-15SA + opzione per ulteriori 12, accordo siglato nel 2010. Il totale degli F-15 sauditi a regime sarà 164
Gli esemplari che volano (e voleranno) in USA per i test sono sauditi (saranno in tutto 12 per scopi anche addestrativi).
In America non posson volare aerei militari "in vendita" o sottoposti accordi di addestramento, che non abbiano coccarde US, tipo gli F-4 che utilizzavo per addestrare i tedeschi che erano "inventario" luftwaffe, oppure gli F-16E/F acquistati dagli EAU con insegne della AZ ANG. Ecco perché si vedono mimetiche esotiche con insegne US.

Il primo SA è uscito dalla linea di montaggio nel maggio 2013, dopo più di due anni è allo stadio di IOC, in termini strettamente tecnico è operativo...

Ciao Jacopo,

grazie per l'aggiornamento su un velivolo che mi è sempre piaciuto.

Il nome del produttore è Boeing.

microciccio

PS: ringrazio tutti per gli aggiornamenti e vi chiedo cortesemente di citare le fonti da cui li traete, grazie.

Fonti: sito Boeing, Segretariato della difesa Usa (FMS policy), STRATFOR, Arabian Aerospace news service, Deagel.com, ed altri articoli sparsi... Tutte fonti "aperte".

Per chiudere, al momento ci sono 3 F-15SA di "preserie" S/N 12-1001 a 1003 w volanti più 6 esemplari di serie già testati da 12-1020 a 1025, basterebbe fare un salto alla Boeing e vedere se ci fanno entrare per controllare di persona...

phantomfan ha scritto:Il primo SA è uscito dalla linea di montaggio nel maggio 2013, dopo più di due anni è allo stadio di IOC, in termini strettamente tecnico è operativo...

capito, ma se sono degli F-15SA dovrebbero avere un secondo pilone subalare esterno giusto? come mai non ci sono ancora foto quindi? per quello ti dicevo che ne dubito... non ne ho ancora visti di F-15 sauditi con due piloni per ciascuna ala
anzi se qualcuno dovesse trovare qualche foto mi facesse sapere che sono una vita che aspetto un F-15E con due piloni per ala

L'aereo per i test armamento dovrebbe essere il 1001, sul pilone aggiuntivo non mi pronuncio perché si possono mettere o togliere a piacimento se non hanno condotti carburante.
In teoria tutti gli F-15 prodotti hanno predisposizione per 2 piloni aggiuntivi, in origine solo per pod elettronici, ma dai test vennero fuori problemi aerodinici non compensabili dalla tecnologia dei comandi di volo dell'epoca, il che costrinse a rinunciarvi.
Ora, con i nuovi software Fly by wire, dovrebbero aver risolto, ecco perché sono rispuntati i due piloni, ma la struttura alare è sempre la stessa... Incredibile no?
Le foto non girano ancora perché ci sono troppe novità riservate, è troppa "gentaglia" spia le fonti aperte. Nel l'intelligence moderna le OSINT raggiungono anche il 60/70% delle fonti nei lavori di analisi, e si parla di roba seria non di chiacchiere tra amici di forum...

Viper_Zero ha scritto:

phantomfan ha scritto: anzi se qualcuno dovesse trovare qualche foto mi facesse sapere che sono una vita che aspetto un F-15E con due piloni per ala

Cercando F-15SA 12-1002 mi è uscita questa foto:

https://mobile.twitter.com/saikhamk/sta ... 88/photo/1

Ora, il cognome in firma e la data mi fanno pesare ad un "arabo" nel 2014....

La didascalia dice "RSAF F-15SA (12-1002) on a test flight loaded with 4x AIM-120 missiles in STA-1 & STA-9"...

Saluti

Hai capito la Boeing! Ma chi li ferma gli americani?

phantomfan ha scritto:Cercando F-15SA 12-1002 mi è uscita questa foto:

https://mobile.twitter.com/saikhamk/sta ... 88/photo/1

Ora, il cognome in firma e la data mi fanno pesare ad un "arabo" nel 2014....

La didascalia dice "RSAF F-15SA (12-1002) on a test flight loaded with 4x AIM-120 missiles in STA-1 & STA-9"...

grazie.
operativo magari... così da poterlo realizzare modellisticamente
ciao