ModelingTime.com

Grande modello, grande soggetto, e grane manico.....
Bell'inizio ti seguo con interesse.

P.S.; Forza grande Palermo (odio zamparini).....verso fine ottobre sono a Palermo ( Casa)...magari un panino con la milza insieme può starci....

Gigi

Ciao
un grande classico tra i classici!!!
Noto un grande fermento Luftwaffe in generale su MT!!!
saluti

Grazie a tutti ragazzi, siete sempre gentilissimi.

Starfighter84 ha scritto:perchè non un 109 G-14 ANR? avresti già tutto nella scatola!

Perché ho già tutto pronto per un G-6 ANR (kit Hase e decal prelevate dalla scatola Italeri )

MORO21 ha scritto: P.S.; Forza grande Palermo (odio zamparini).....verso fine ottobre sono a Palermo ( Casa)...magari un panino con la milza insieme può starci....
Gigi

Ciao Gigi, è vero, Zamparini non è il massimo della simpatia, ma possiamo solo ringraziarlo per tutti questi anni di serie A, alcune volte anche ad alti livelli. Ricordiamoci sempre degli anni bui con le passate gestioni.
Quando arrivi mandami un PM, qualcosa organizziamo

Saluti
Fabio

Lavori come al solito da smascellamento...
W.i.p. salvato, e aspetto pure il 6....

Davvero unfantastico lavoro sul pit!Concordo col Roger, riguardo la chicca del tubo carburante!!!
Anche il soggetto mi piace,se sarà quello con banda bianca e verde in fusoliera!!!

Molto bello il pit!! . Complimenti !

A calci e morsi, ho completato il montaggio e siamo pronti per la colorazione. Fortunatamente il kit si monta con una facilità disarmante e richiede pochissimo stucco. Ho dovuto dare soltanto qualche spennelata di Mr. Surface qua e là, nient'altro. Avevo già montato un G-2 diversi (direi moooolti) anni fa, ma non lo ricordavo così preciso!
Ecco qualche foto: La parte ribaltabile della cappottina ho provato a mascherarla con il nuovo nastro Tamiya da 2 mm. Per le linee curve è una vera manna dal cielo, ho paura però che, a causa del suo spessore, non sopporti bene le sovrapposizioni. La parte fissa, più complessa, ho preferito mascherarla col kabuki.
Sulla cofanatura ho aperto tutte le piccole prese d'aria: Ho aggiunto inoltre i setti presenti all'imboccatura delle prese d'aria dei radiatori, sotto il cofano e sulle ali. Per una maggiore "stabilità" ho effettuato un foro col trapanino dall'esterno, ho inserito un pezzo di filo di rame e ho stuccato con la ciano: continua...

Ecco la foto dei radiatori alari: Per ora è tutto, a presto con la colorazione...
Saluti
Fabio

Ciao
Bel kit! In effetti ricordo che forse l'unico problema dei "G" (e seguenti) hasegawa è il disassamento delle due presette d'aria poste ai lati del cofano motore (quelle che hai aperto tu). Il problema però è nato dal fatto che i tecnici hasegawa presero a "misura" un esemplare restaurato.
saluti

Ciao....!!!

Intanto ti faccio i complimenti per il pit.....mi piace assai e lo terrò come riferimento per quando farò il mio !!! Poi ho i complimenti anche per il resto...... .