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Il prezzo e' invariato (109+spese).
Il wip di Guido,la galleria e anche la recensione di Valerio me le ero studiate ben benino,infatti x alcuni mesi il kit era stato fuori produzione e non mi era rimasto che sbavare sulle foto dei lavori altrui...
Ma sicuramente quando ci mettero' mano avro' delle belle "fonti di ispirazione"!

Una particolarita' che noterai nel kit è che gli scarichi sono uno aperto e uno chiuso.
Non so se è presente solo nella mia scatola o se veramente l'aereo da fermo presentava questa cosa.
Un saluto
Germano

Si, lo so ed e' cosi' anche il mio.
Lo avevo notato anche o nel WIP o nella recensione che ne e' stata fatta.
Penso che sia giusto cosi' ma ho trovato una sola foto al riguardo.
Qualcuno ne sa di piu' ed anche il motivo?
Immagine inserita a scopo di discussione. Fonte: http://www.cmpr.it

Vado a memoria mai mi pare che si perchè la manetta non è unica quindi prima si accentava un motore poi l'altro. Attendiamo gli esperti!

Concordo con Jacopo,tienilo da parte questo modello perché se ti esce male avrai buttato anche un sacco di soldi!!!
Per gli scarichi non ti saprei dire.
Un saluto
Stefano
PS mi sembra che i motori siano gli stessi dell'F-5E Tiger II (correggetemi se sbaglio)

Bell' acquisto, caro ma bello. Complimenti...ma come già detto da Jacopo, è un modello da Master!

Tomcat97 ha scritto:PS mi sembra che i motori siano gli stessi dell'F-5E Tiger II (correggetemi se sbaglio)

yes

Rimarra' a lungo nell'armadietto dei modelli da fare come Sacro Graal!
Comunque a parte il costo, ritengo che siano molto piu' impegnativi modelli in resina totalmente sballati e imprecisi,mentre questo con la sua qualita' ti da un buon aiuto.
Poi quando ci mettero' mano vi diro' meglio.
Confermo che i motori erano gli stessi G.E. j85-13
degli F5 ma prodotti su licenza in Italia.