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A me piace un botto!

Ehi! nessun cuoco svela i segreti delle sue ricette, capito?! Il tarmac (così si chiama) è semplicemente la fotocopia in bianco e nero dei cartoncini Verlinden...

L'Ultimo in assoluto è stato l'RS-08 m.m. 54260... ed era in G-M. Tu intendi che il 54233 era l'ultimo G in assoluto? può darsi in effetti.

Comunque il modello mi piace! hai scelto anche un esemplare con "mandrakata" così ti sei anche risparmiato la modifica degli abitacoli e delle palpebre del cruscotto.

Sui trasparenti hai usato le mascherine Eduard?

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Valerio tu ti riferisci all'ultimo G-M ma il 54233 è stato l'ultimo G-nonM a volare; come ho scritto si è incidentato nel 2001 nel crollo dell'hangar a Pratica ed è stato considerato antieconomico ripararlo per aggiornarlo in G-M. Sui trasparenti niente mascherine, solo nastro Tamiya ed un paio di mesi di santi del calendario!

Ciao Alberto
Oh che bello!!! Ma da dove viene fuori????
Complimenti davvero un modello davvero fenomenale. Poi a me la configurazione pulita dello Spillo è sempre piaciuta!
Sarei però curioso pure io circa il tarmac della basetta.
saluti

Ottima realizzazione, complimenti.
Il 104 è sempre bello in tutte le salse.

Ciao
Daniele

ma nessuno che mi dice se ho fatto cazzate lapalissiane?!?!

A me (ma non sono un esperto) piace, e parecchio!!!

Di quale kit si tratta? Io avevo realizzato un '104 ASA del 9o Stormo dell'Hasegawa, ma a quel tempo non sapevo cosa fossero vernici trasparenti, lavaggi, ecc, per cui lascio immaginare il risultato

...Ma era un F-104... E il cuore compensa le imperfezioni e gli errori di realizzazione...

Ancora complimenti, anche per la basetta!!!

Bello, hai interpretato perfettamente l" invecchiamento della livrea. Io avrei sporcato di smoke la base della deriva sopra lo scarico. Il J79 era veramente fumoso.

Maurizio

Ok deciso...
stasera vado su e-bay e mi compro il kit del TF in 48!
Bello...