ModelingTime.com

Carissimi
L'onda lunga natalizia sta per consegnare (spero) questi ultimi regali, chiedo a voi se conoscete i kit, se li avete montati e che giudizio gli date...così mi preparo psicologicamente al peggio.
Saluti e baci
enrico

Sull'A7 mi sembra, vado a memoria, che la sezione frontale della presa d'aria insieme alla forma del radome sia sbagliata.

Sull'A4 invece sono tutto orecchie per prendere appunti perchè non ho letto ancora nulla a riguardo e sono a digiuno di informazioni

FreestyleAurelio ha scritto: ↑12 gennaio 2022, 14:50 Sull'A7 mi sembra, vado a memoria, che la sezione frontale della presa d'aria insieme alla forma del radome sia sbagliata.

Mmh...si comincia male! La presa d'aria è la caratteristica principale del soggetto e tu, cara HB, me la toppi!!? Eh no eh!
Grazie Aurelio...per sentito dire anche l' A4 ha dei punti critici...mai una gioia.

ciao

Enrico59 ha scritto: ↑12 gennaio 2022, 15:16 Mmh...si comincia male! La presa d'aria è la caratteristica principale del soggetto e tu, cara HB, me la toppi!!?

.... niente che carta vetrata da 180 e olio di gomito non risolvano Al limite una bella copertura e passa la paura!
per tutto il resto c'è Mastercard:
https://spruebrothers.com/gtr48041-1-48 ... t-hbs-kit/
saluti

pitchup ha scritto: ↑12 gennaio 2022, 17:45 ciao

Enrico59 ha scritto: ↑12 gennaio 2022, 15:16 Mmh...si comincia male! La presa d'aria è la caratteristica principale del soggetto e tu, cara HB, me la toppi!!?

.... niente che carta vetrata da 180 e olio di gomito non risolvano Al limite una bella copertura e passa la paura!
per tutto il resto c'è Mastercard:
https://spruebrothers.com/gtr48041-1-48 ... t-hbs-kit/
saluti

Ciao Max, alla faccia della mastercard...solo quel pezzo, considerando tutte le spese annesse, costerebbe più del modello. Inoltre, sono andato a cercare notizie sul problema evidenziato da Aurelio ed ho trovato questo, mi sembra che 'sto A7 sia messo piuttosto maluccio, la mastercard sarebbe da usare per accattarsi un Hasegawa.
Saluti cari
enrico

Il Corsair è purtroppo irrecuperabile... la presa d'aria è tutto il condotto esterno sono pesantemente toppati.

Gli Skyhawk, inspiegabilmente, hanno gli slat chiusi e fissi... quando a terra erano SEMPRE estesi (avevano lo stesso funzionamento degli slat del 109, a molla). Gli Hobby Boss sarebbe buoni solo per rappresentare i Velivoli dei Blue Angels che avevano gli slat bloccati chiusi e i meccanismi smontati.

Purtroppo l'errore sull'A-7 non si risolve con poco. È proprio toppato di brutto

FreestyleAurelio ha scritto: ↑12 gennaio 2022, 19:19 "Purtroppo l'errore sull'A-7 non si risolve con poco...."

Aurelio vedo che apri ad una possibilità di recupero...quando sarà il momento di metterlo in cantiere ti assilleró allo sfinimento.
Grazie a tutti per le preziose info e saluti cari.
enrico

Enrico59 ha scritto: ↑13 gennaio 2022, 9:16

FreestyleAurelio ha scritto: ↑12 gennaio 2022, 19:19 "Purtroppo l'errore sull'A-7 non si risolve con poco...."

Aurelio vedo che apri ad una possibilità di recupero...quando sarà il momento di metterlo in cantiere ti assilleró allo sfinimento.
Grazie a tutti per le preziose info e saluti cari.
enrico

Enrico, ma non è meglio prendere come base l'Hasegawa? l'Hobby Boss è un vero disastro...
Sarei stato d'accordo se avessi preso il biposto, ma mettere le mani sul monoposto quando c'è ancora lo stampo giapponese in circolazione... equivale ad una martellata sul piede (scegli te quale)!

Mi aggancio a questa discussione per chiedere…

Anche l’A-7 in 1/72 soffre dello stesso problema del fratello in 1/48?