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Buongiorno e buon anno a tutti colleghi, dopo una serie di vicissitudini stavo guardando in rete alcuni kit in scala 1/48. Il mio occhio è caduto sulla "Vedova Nera" con il quale mi piacerebbe confrontarmi. Il kit a cui mi riferisco è quello della Revell prodotto originariamente dalla Monogram e, credo, reinscatolato. Qualcuno lo conosce? Sa darmi indicazioni sul livello e sulla qualità? Insomma qualche consiglio utile per affrontare l'avventura.
Grazie a tutti.

Ciao Fede!
Reinscatolato,sicuramente un discreto kit,decals nuove,ma davvero tanti limiti.
Intanto con pannellature in positivo e sicuramente un fitting non facilissimo,ma di questo non ne sono sicuro non avendone mai montano uno!
Ti consiglio di virare sull'hobby boss

saluti
RoB da Messina

Ok grazie Rob. Per quanto riguarda quello dell' Hobby Boss cosa sai dirmi? È valido a livelli di dettagli? Necessita di qualche aftermarket?

Ciao fede
la Vedova nera è e resta uno dei miei bimotori preferiti e purtroppo mi trovo "costretto" a dirti che dove caschi.. caschi male le scelte possibili, in 1/48, sono attualmente:
-) Monogram
-) HB
-) GWH

allora il monogram lo scarterei subito perchè in positivo (se sei capace a reincidere tienilo in considerazione).

HB è pressochè corretto salvo errori nei vani carrello ed altro ma il problema è che hanno utilizzato in canopy "schiacciato" dei C quindi se devi fare un C prendi HB perchè è corretto (devi correggere gli errori e prendere la torretta aftermarket di tipo "fisso" ), per gli A/B ti consiglio di lasciare stare.

GWH propone dei kit del P61 A/B fantastici ma l'assemblaggio non è dei migliori e nemmeno i dettagli sono corretti, gli interni propongono un dettaglio da scatola molto valido ma gli strumenti e le strumentazioni d'avionica, radar e radio sono disposte nel modo sbagliato ( Eduard propone la correzione), i vani del carrello sono anche loro un po trascurati (come HB) e anche li consiglierei di correre ai ripari, i diruttori GWH li fa tutti sbagliati quindi dovresti sostituirli con le P.e. eduard (HB, stranamente, li ha fatti bene) ultima cosa, le pale della versione B sono sbagliate quindi dovresti sostituirle.

Io ho già fatto tempo fa (è stato il primo aereo fatto ad aerografo) e ho fatto tutto da scatola. per il prossimo mi sono preso il B GWH (non era uscito ancora il C HB) e assieme a quello ho preso il Set BIG SIN Eduard (necessario secondo me perchè contiene tutte le correzioni in pratica) ed le bombole d'ossigeno (situate nel vano carrello) della Quick Boost, mancano da prendere solo le pale

fedepresente ha scritto: ↑1 gennaio 2018, 18:09 Ok grazie Rob. Per quanto riguarda quello dell' Hobby Boss cosa sai dirmi? È valido a livelli di dettagli? Necessita di qualche aftermarket?

Ti ha gia detto tutto Jacopo,è piu ferrato di me su questo velivolo
Il GWH ti conviene prenderlo in Cina (ebay) perchè in europa,a meno che qualcuno non lo svenda,ha prezzi davvero alti. l'HB riesci a trovarlo in Europa a prezzi umani..!!
Fai tu,aspettiamo il WIP eh!

Ragazzi siete stati fantastici. Mi avete dato un sacco di informazioni importanti tuttavia da quello che capisco sono tutti kit abbastanza impegnativi e che necessitano di adeguamenti importanti. Alla luce di questo adesso vedo se riesco a trovare qualcosa ad un prezzo accettabile visto che mi hanno chiesto anche 56 € per il kit della GWH !!!! Sicuramente se deciderò di fare qualcosa posterò il wip. Grazie ancora di tutto.