tyrrell P34 1976- depallier - tamiya 1/20
Inviato: 5 luglio 2018, 11:16
Ciao a tutti
ho ultimato questo modello che avevo in casa da circa 30 anni ( o forse piu) senza aprire un wip per varie ragioni.
Il kit ha quasi 40 anni sulle spalle e si sentono tutti, sopratutto su alcune scelte della Tamiya. la principale è quella di separare in due semigusci la parte di carrozzeria anteriore che porta i due specchietti e il numero di macchina oltre alla scritta elf. Questa scelta comporta una notevole difficoltà nel gestire e maneggiare il pezzo una volta incollato e dipinto col rischio (ovviamente mi è successo...
) di spezzarlo a metà nella linea di giunzione. Altri difetti sono le tante bave di stampa presenti sui pezzi meccanici sopratutto barre o molle della sospensioni, le non chiarissime istruzioni, le la plastica che dopo 40 anni diventa per forza di cose fragile e delicata. A tutto questo aggiungiamo la mia imbranataggine, quando nel maneggiare l'alettone completo , quest'ultimo mi cade a terra spezzandosi parzialmente ( non scollandosi purtroppo) e questo è una conseguenza della plastica vecchia. Inoltre non ho trovato set di dettaglio per fare alcuni lavoretti di miglioria. La mia intenzione era ricreare le griglie dei tromboncini d'aspirazione del cosworth 8 cilindri con del materiale che si potessi "bombare" ma ho dovuto ripiegare su una semplice griglia piatta. Le cinture invece le ho recuperate in uno store online di una ditta cecoslovacca.A proposito di cinture , nel sedile mancano completamente le fessure per il passaggio della cintura che ho dovuto ricreare manualmente con l'aiuto di un trapanino elettrico.La decal erano le originali da scatola che ho lasciato al sole per qualche settimana, anche se mancano le scritte goodyear da applicare sulla spalla delle gomme che tamiya come era tradizione nei vecchi kit vanno dipinte. Volevo fare la numero 3 dedicata al buon jody scheckter ma mi sono accorto che il numero 3 di una decal era danneggiato così ho ripiegato sul 4 di patrick depailler. Non mi sono quindi dedicato troppo al dettaglio, ma ho concentrato i miei sforzi sulla colorazione della carrozzeria cercando di ottenerla piu lucida e liscia possibile, utilizzando i 3 compound tamiya e il lucido super clear gxIII diluito con lacquer tappo giallo. (in futuro mi riservo di provare il levelling tinner consigliato dal "maestro del lucido" rob-zone 
)
Per il colore ELF blu tyrrell ho usato ciò che avevo in casa utilizzando una miscela che tamiya suggeriva per una tyrrell piu recente ovvero 3 parti di x4 (blu) e una di x14 (sky blu)
il risultato finale (considerando che non ho la cera Vax tamiya) mi sembra buono anche se alcune zone (sopratutto difficile da raggiungere con le carte abrasive) sono un po butterate
20180704_154114 by marco bertuzzi, su Flickr
20180704_154158 by marco bertuzzi, su Flickr
20180704_154215 by marco bertuzzi, su Flickr
20180704_154227 by marco bertuzzi, su Flickr
20180704_154239 by marco bertuzzi, su Flickr
20180704_154254 by marco bertuzzi, su
20180704_154324 by marco bertuzzi, su Flickr
ho ultimato questo modello che avevo in casa da circa 30 anni ( o forse piu) senza aprire un wip per varie ragioni.
Il kit ha quasi 40 anni sulle spalle e si sentono tutti, sopratutto su alcune scelte della Tamiya. la principale è quella di separare in due semigusci la parte di carrozzeria anteriore che porta i due specchietti e il numero di macchina oltre alla scritta elf. Questa scelta comporta una notevole difficoltà nel gestire e maneggiare il pezzo una volta incollato e dipinto col rischio (ovviamente mi è successo...
) di spezzarlo a metà nella linea di giunzione. Altri difetti sono le tante bave di stampa presenti sui pezzi meccanici sopratutto barre o molle della sospensioni, le non chiarissime istruzioni, le la plastica che dopo 40 anni diventa per forza di cose fragile e delicata. A tutto questo aggiungiamo la mia imbranataggine, quando nel maneggiare l'alettone completo , quest'ultimo mi cade a terra spezzandosi parzialmente ( non scollandosi purtroppo) e questo è una conseguenza della plastica vecchia. Inoltre non ho trovato set di dettaglio per fare alcuni lavoretti di miglioria. La mia intenzione era ricreare le griglie dei tromboncini d'aspirazione del cosworth 8 cilindri con del materiale che si potessi "bombare" ma ho dovuto ripiegare su una semplice griglia piatta. Le cinture invece le ho recuperate in uno store online di una ditta cecoslovacca.A proposito di cinture , nel sedile mancano completamente le fessure per il passaggio della cintura che ho dovuto ricreare manualmente con l'aiuto di un trapanino elettrico.La decal erano le originali da scatola che ho lasciato al sole per qualche settimana, anche se mancano le scritte goodyear da applicare sulla spalla delle gomme che tamiya come era tradizione nei vecchi kit vanno dipinte. Volevo fare la numero 3 dedicata al buon jody scheckter ma mi sono accorto che il numero 3 di una decal era danneggiato così ho ripiegato sul 4 di patrick depailler. Non mi sono quindi dedicato troppo al dettaglio, ma ho concentrato i miei sforzi sulla colorazione della carrozzeria cercando di ottenerla piu lucida e liscia possibile, utilizzando i 3 compound tamiya e il lucido super clear gxIII diluito con lacquer tappo giallo. (in futuro mi riservo di provare il levelling tinner consigliato dal "maestro del lucido" rob-zone )Per il colore ELF blu tyrrell ho usato ciò che avevo in casa utilizzando una miscela che tamiya suggeriva per una tyrrell piu recente ovvero 3 parti di x4 (blu) e una di x14 (sky blu)
il risultato finale (considerando che non ho la cera Vax tamiya) mi sembra buono anche se alcune zone (sopratutto difficile da raggiungere con le carte abrasive) sono un po butterate
20180704_154114 by marco bertuzzi, su Flickr20180704_154158 by marco bertuzzi, su Flickr20180704_154215 by marco bertuzzi, su Flickr20180704_154227 by marco bertuzzi, su Flickr20180704_154239 by marco bertuzzi, su Flickr20180704_154254 by marco bertuzzi, su20180704_154324 by marco bertuzzi, su Flickr
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