ModelingTime.com

No no... vanno montati. Solo che, sicuramente, andavano stuccati....
Verniciali e montali dopo... è l'unica.

Starfighter84 ha scritto:No no... vanno montati. Solo che, sicuramente, andavano stuccati....
Verniciali e montali dopo... è l'unica.

Ok provvedo.

Invece, per quanto riguarda il pilota, le istruzione mi dicono di colorare la tuta di volo in H331 DARK SEAGRAY.

E' normale?? In grigio?

In quel periodo le tute di volo IAF e non solo era in in grigio/blu scuro. Confermo...!

Forse l'Extra Dark Sea Grey è poco bluastro però....

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

Starfighter84 ha scritto:In quel periodo le tute di volo IAF e non solo era in in grigio/blu scuro. Confermo...!

Forse l'Extra Dark Sea Grey è poco bluastro però....

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

Ah ok grazie. Si impara sempre qualcosa di nuovo!!

Allora che colore dovrei usare secondo te?

DOMANDA sui LAVAGGI:

Uso la tecnica del colore ad olio stra-doluito applicato per capillarità.
Il residuo che rimane sul modello lo elimino con un cottonfioc imbevuto di essenza di trementina, avendo l'accortezza di eliminare gli eccessi dal cottonfioc su di uno scottex per non lasciare gocciole sul modello.

È corretto come metodo? L'ho visto su internet.

Ad oggi, però, NON HO LA PI§ PALLIDA IDEA di come dovrebbe essere eseguito un lavaggio ad olio.

Qualche anima pia che me lo spiega nei suoi passaggi fondamentali o che mi reindirizzi ad un video tutorial? Non ne ho trovati.

Vi ringrazio. Non vorrei dover ricolorare il modello per la quarta volta

La trementina lasciala stare.. utilizza la ragia minerale o, meglio, il diluente Humbrol.
Prepara il colore ad olio con una consistenza che sia più o meno come la crema Nivea.... poi passi il colore con un pennello lungo le pannellature. Aspetta una decina di minuti.... poi porta via l'eccesso con un panno di cotone nel senso dello scorrimento dell'aria.
Se il lavaggio fatica ad andare via... inumidisci leggermente il panno col diluente.

Starfighter84 ha scritto:La trementina lasciala stare.. utilizza la ragia minerale o, meglio, il diluente Humbrol.
Prepara il colore ad olio con una consistenza che sia più o meno come la crema Nivea.... poi passi il colore con un pennello lungo le pannellature. Aspetta una decina di minuti.... poi porta via l'eccesso con un panno di cotone nel senso dello scorrimento dell'aria.
Se il lavaggio fatica ad andare via... inumidisci leggermente il panno col diluente.

Grazie Vale.

Quindi il metodo che uso io (preparazione del colore ad olio dalla consistenza del caffè/acqua sporca) è errato? O posso continuare ad usare questa tecnica ma asportando via i residui con panno di cotone e diluente Humbrol?

Il tuo metodo va bene se le pannellature sono molto profonde o, comunque, ben definite. Visto che hai anche sverniciato e le incisioni Eduard sono delicate, meglio avere una consistenza più densa.

Starfighter84 ha scritto:Il tuo metodo va bene se le pannellature sono molto profonde o, comunque, ben definite. Visto che hai anche sverniciato e le incisioni Eduard sono delicate, meglio avere una consistenza più densa.

Roger, Capo.

Ti ringrazio nuovamente e a pranzo provo!

Bountyhunter ha scritto:

Starfighter84 ha scritto:Il tuo metodo va bene se le pannellature sono molto profonde o, comunque, ben definite. Visto che hai anche sverniciato e le incisioni Eduard sono delicate, meglio avere una consistenza più densa.

Roger, Capo.

Ti ringrazio nuovamente e a pranzo provo!

...oh proteggi bene le decal e tutto il modello in generale col lucido,io uso x22 ,dr toffano e microscale,tutti hanno resistiro alla ragia.
Fai delle prove sulla pancia prima.
Ciao.