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Ciao a tutti come detto qui
https://www.modelingtime.com/forum/viewt ... 8&start=80

sono un nuovo utente del forum, e anche come modellista, ho iniziato da pochi giorni a lavorare sul modello F-86 della Italeri
ecco 2 primi scatti del copit, prima e dopo la piccola modifica fatta nella parte del sedile, ho aggiunto una parte di materiale simil neopreme per simulare l'effetto bombatura del sedile in più ho aggiunto i 2 manicotti sopra il sedile, qui ho usato il fil di ferro che si trova negli strip per chiudere i sacchetti del congelatore, il quale è molto morbido e ben lavorabile.

Prima



e dopo

Ciao cabubi,

le leve di espulsione sul seggiolino dell'F-86 non erano in quella posizione (sopra il poggiatesta), bensì montata alle estremtià dei braccioli. Ecco una foto che può esserti utile:



foto inserita al solo scopo di discussione - fonte www.ejectionseat.com

Non è male considerata la scala!io l'ho fatto in 48!e ti assicuro che è un kit splendido

Starfighter84, probabilmente mi son fatto prendere in inganno da questo link, postato da un vostro utente

http://forum.largescaleplanes.com/index ... opic=22710

e questo

http://www.arcforums.com/forums/air/lof ... 09168.html

dove l'espulsione del seggiolino lo riporta sulla parte alta. Probabilmente sono modelli differenti.

sì, in effetti quel sedile potrebbe essere quello dell'F-86 nasone, il nostro ha le leve dove ha indicato valerio! comunque non hai fatto un brutto lavoro, avrei solo colorato un po' meno i tasti delle console, ma capisco che vuoi rendere meno noiosi gli interni!

Quelli che hai postato sono tutti seggiolini montati su versioni più recenti di Sabre... F-86 F ed F-86 K. L'esemplare che stai riproducendo è un Sabre CL.13 (versione costruita su licenza in Canada), più vecchia rispetto alla variante F.

Ciao Ivan,

l'aspetto generale è piacevole anche se, come ti hanno già segnalato, sono presenti alcune inesattezze. Valuta tu se è il caso di intervenire.
Personalmente eliminerei almeno le maniglie di espulsione poste sopra la testa del pilota perché il colore giallo le evidenzia eccessivamente.

Detto questo ti auguro buon lavoro.

microciccio

ciao,
i Canadair erano,almeno di 1a costruzione,neri come interni,non rispecchiavano la "trafila"americana"del grigio 36231 F.S.,poi l'AMI in fase di revisione potrebbe averli modificati,ma ci andrei"con i piedi di piombo".
Tutti gli esemplari AMI erano di costruzione canadese,intendo i canadair!,ex raf inglese,di cui inizialmente portavano anche la colorazione.
marco

ok allora seguirò il vostro consiglio, elimino i maniglioni sopra il sedile, li terrò via per eventuali prossimi modelli, e cercerò di spegnere un po' di pulsanti colorati sul copit

Ciao
In effetti il cockpit da te rappresentato sembra più valido per le versioni K dotate di radar. Alla fine comunque la cosa più evidente sono i manglioni sul poggiatesta da levare assolutamente. Per il resto vai benissimo!
saluti