Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Se utilizzi il bicomponente puoi lisciarlo con un cotton fioc umido di acqua.
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
Ti hanno già segnalato alcuni spunti di miglioramento. Lato mio ti dico, per il futuro, che:
quasi tutti i sedili hanno spessori eccessivi cui puoi porre rimedio con della carta abrasiva. Basta ridurre ad esempio lo spessore dei fianchetti per offrire una impressione più in scala. Inoltre il sedile reale degli F4U-4 ha qualche differenza con quanto proposto da Italeri;
i colori degli strumenti dell'abitacolo sono piuttosto variegati. I velivoli militari hanno si, degli elementi colorati anche se, in generale, sono monotoni come colorazione.
Il complessivo mi piace. Attendo i prossimi passi.
microciccio
Ho visto cose che voi umani non potete nemmeno immaginare...E tutti quei momenti andranno perduti come lacrime nella pioggia...
Nota: i siti linkati nei miei post hanno il solo scopo di mostrare i prodotti di cui si discute e non vogliono in alcun modo essere sollecitazioni all'acquisto.
Ciao Microciccio, scusa ma ho letto solo ora il tuo intervento.
Si è vero ho voluto un po' esagerarenella speranza che possa vedersi qualcosa una volta chiuso l'abitacolo.
Da qualche prova a secco fatta, una volta messo il canopy dentro potrei metterci anche una Barbie che non si vedrebbe in ogni caso
Ciao Luigi
complimenti per lo stretching della fusoliera. Il problema di tale modifica non risiede tanto nell'aggiunta dello spessore, quanto nel fatto che, in tale spessore, vanno poi "scavate" le rientranze degli scarichi.
saluti
Massimo da Livorno
"NON HANNO IL PANE???? CHE MANGINO BRIOCHES"
COGLI L'ATTIMO...FAI SEMPRE IL MODELLO CHE VUOI, QUANDO VUOI E COME VUOI!
pitchup ha scritto: ↑8 ottobre 2022, 14:15
Ciao Luigi
complimenti per lo stretching della fusoliera. Il problema di tale modifica non risiede tanto nell'aggiunta dello spessore, quanto nel fatto che, in tale spessore, vanno poi "scavate" le rientranze degli scarichi.
saluti
Già fatto e posso assicurarti che c'è voluta un'eternità. Dopo provo a fare una foto in cui si vedono
Che Genere di Modellista?: Prediligo i Jet moderni ma non rifiuto qualche bella elica! cultore sfegatato dei velivoli IAF, perdo completamente la testa di fronte al mio amore di sempre... il mitico F-104!
Vedendo il modello da sopra, l'aggiunta di Plasticard crea parecchio scalino col resto della fusoliera (soprattutto a DX)... devi ancora raccordare?
"I migliori modellisti sono costantemente alla ricerca di metodi per migliorare la qualità del loro lavoro e non sono mai pienamente soddisfatti dei loro risultati" (Bill Horan)
il problema sarebbe poi lisciarlo
