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Bene, con il babbo che ha raggiunto finalmente la meritata pensione si voleva assolutamente togliere lo sfizio di fare un 104. Abbiamo molti progetti in ballo oppure momentaneamente accantonati (Ro,G-55,Cr-42) ma questo era qualcosa a cui da molto volevamo dar "vita".

Volendo fare un 104C la scatola migliore è ancora l'Hasegawa. Ma necessita di alcuni Aftermarket:
_DSC2542 by Jacopo Ferrari, su Flickr
Set Daco, P.E. ruote e maschere Eduard, cockpit e scarico Aires, Pitot e sonda per il r.i.v. Master, decal Caracal ed infine pilota e capo meccanico Aerobonus. Oltre a questi c'è la base di Udon della Ushi e infine qualche lavoretto del babbo.. come:
_DSC2543 by Jacopo Ferrari, su Flickr

Il mio soggetto è il famosissimo Snoopy Sniper

immagine postata a solo scopo di discussione fonte www.i-f-s.nl

Come armamento ho optato per una combinazione mai vista prima per i 104C mimetici, ossia 2 AIM9B sulle tip alari e 2 taniche sotto le ali. Normalmente questa era la combinazione tipica dei 104 "silver" dispiegati a Da Nang che compivano voli di scorta ai tanker. Dal 1966 i 104 iniziavano ad esser ritirati dalla prima linea, quasi tutti i "silver" erano stati rimpatriati e i 104 Sea facevano da scorta agli F-105F e D, erano armati con bombe,napalm e razzi, oltre a questo erano gli unici ad avere equipaggiamenti RHAW quindi nelle missioni Wild Weasel stavano molto vicini ai 105F e gli avvertivano nel caso venivano bersagliati dai SAM.

il 2 gennaio 1967 Olds Mise in pratica l'Operazione Bolo e il 104 venne chiamato al suo ultimo compito in Vietnam. Tutti e 16 gli ultimi 104 ne presero parte (tra cui il mio) armati con 2 AIM-9B e 2 Taniche.

Come sappiamo la strategia di Olds era quella di utilizzare gli F-4 e di camuffarli da F105 per attirare qaunti più possibili mig-21 ed abbatterli, il 104 utilizzato in quel periodo sempre più spesso come scorta dei 105 era necessario.


A breve con le prime foto delle modifiche!

Finito uno sotto un'altro! Sei una macchina da modellismo Jacopo ma dicci la verità: il babbo fa la metà del lavoro vero?
È una cosa bellissima che lo fate insieme, vi auguro un buon lavoro ad entrambi!

Andrea

Questo progetto è bello ripieno di aftermarket
Vado a prendere i pop-corn, mi metto comodo e ti seguo

Bellissimo soggetto Jac, ti seguo.

Maurizio

Soggetto intrigante, seguo con interesse.
Buon lavoro Jac!

Ciao Jacopo,

davvero un bel soggetto e, a quanto capisco, avete anche già i figurini per riprodurre la scena illustrata dalla foto, scaletta e bandiera incluse!

Delle decalcomania Caracal ho letto in rete pareri contrastanti e quando ci arriverai sarò curioso di conoscere il tuo.

Buon lavoro a entrambi

microciccio

Grande!! Qua ci divertiamo!
Buon lavoro

Ciao Jacopo
Innanzitutto auguri per il pensionamento del tuo babbo. Sono sicuro che con un po' più di tempo libero a disposizione (sempre che tu non decida di donargli un nuovo erede ) ci darà grandi soddisfazioni!!!
Inoltre l'ho sempre saputo che sei un estimatore di questo velivolo, anche se ti duole ammetterlo, ma che alla fine sta uscendo fuori.
La versione "C" poi è sempre affascinante sia in NM che in SEA. Ammetto di avere una leggera predilezione per il NM però.
Perchè invece non ci avete dato dentro con l'1/32????
saluti e

Grande soggetto.... seguo molto interessato. Buon lavoro.

Ciao Jacopo,

Innanzi tutto, congratulazioni a tuo padre per aver raggiunto la pensione!

Vedo poi che siete fornitissimi per quanto riguarda i vari aftermarket.

Non mi resta che attendere i prossimi sviluppi ed augurarvi buon lavoro!