ModelingTime.com

Buongiorno a tutti,
apro questo mio primo WIP da neo reinnamorato del modellismo statico.
Innanzitutto voglio fare a tutti i complimenti per il forum che costituisce una miniera di informazioni e che, dopo i primi giorni di full immersion, mi ha fatto sentire … un dinosauro del modellismo!
Il mio ultimo lavoro risale al 1988, quando si lavorava a colla, stucco, pennello e smalti Humbrol. Adesso scopro una infinità di materiali e colori e un must inevitabile: l'aerografo.
Inizio questo lavoro con tanta umiltà per riprendere un po' di manualità e, soprattutto, avere consigli da chi ha molta più esperienza .
Vi anticipo che sarà ancora un lavoro a pennello e smalti, poi evolverò anche io
Ho scelto un classico per iniziare, in versione US Air Force (con la lettera F).
Sono ancora indeciso tra la versione americana e la più inusuale svedese.
Per il resto, tutto da scatola, con la solo integrazione delle cinture del seggiolino della Eduard (quelle originali sono veramente inguardabili!).

Buongiorno massimo, non posso che augurarti un buon lavoro!
Hai scelto un bellissimo soggetto, se vuoi prendere spunto qua trovi un bellissimo wip del tuo soggetto.

Andrea

Ciao
kit ottimo per riprendere l'attività...pure io nell'88 usavo: colla, stucco e due passate di Humbrol a pennello et voilà!
(però evitavo i soggetti metallici come questo lo ammetto).
saluti

Ciao massimo

Quindi questo è il wip del grande ritorno!
Prenditi il tuo tempo e non avere fretta. Resetta le nozioni che hai appreso 30 anni fa e chiedi informazioni sempre.

La prima cosa è fare un buon montaggio, poi viene il resto.

Buon lavoro!

Buon lavoro Massimo!

Bellissimo soggetto. Come sono le stampate? Ce le fai vedere? Che versione farai, da scatola? Buon wip

Eccomi qui con i primi lavori!
Ho iniziato dal seggiolino, eliminando le cinture della stampata e posizionando quelle della Eduard.
Ho dovuto tagliare l'estremità alta del seggiolino per far passare le cinture, dopodiché ho ricostruito con stucco il maniglione in alto.
Non ho avuto il coraggio di rifare anche il cuscino

Poi ho proseguito con i laterali dell'abitacolo, sostanzialmente da scatola. Ho solo inserito sul lato destro due cablaggi verso la radio e l'accumulatore posti nel retro abitacolo.
Nel dubbio se farli in guaina bianca o inseriti in cavidotto di alluminio, ho simulato quest'ultimo con due fili di sprue fusa.
Sui pannelli laterali ho effettuato il dry brushing per simulare l'usura.
L'ho fatto direttamente sull'interior green. Dovevo prima passare una vernice gloss e poi opacizzare? Forse la vernice gloss sarebbe stata meglio anche per applicare le decals.
Probabilmente ho un po' esagerato con il dry brushing

Infine, quadro strumenti e barra e poi ho assemblato il tutto.

Unica altra piccola integrazione sono due cablaggi dal gruppo radio nel posteriore dell'abitacolo, sempre con fili di sprue filata.
Per ora è tutto.
Attendo critiche e consigli per migliorare!!!

Ciao Massimo. Perdonami ma non capisco bene osservando le foto, quei segni davanti al seggiolino sul pavimento del cockpit vogliono essere scrostature che lasciano intravvedere del metallo? Ma il pavimento non era in legno? Ricordo male?

davmarx ha scritto: ↑24 aprile 2020, 21:10 Ciao Massimo. Perdonami ma non capisco bene osservando le foto, quei segni davanti al seggiolino sul pavimento del cockpit vogliono essere scrostature che lasciano intravvedere del metallo? Ma il pavimento non era in legno? Ricordo male?

Si, dovrebbe essere legno rovinato, ma non so come farlo sembrare usurato
Forse potrei provare con un altro color legno più chiaro che dia l'idea.
Ho visto in un altro wip che il pavimento è stato dipinto di nero e poi è stata scrostata la vernice per far uscire il legno in quei punti, ma io volevo tenere il pavimento in legno.
Suggerimenti?

Ciao Massimo,
per il pavimento in legno puoi lasciare il fondo marrone e ricreare delle venature con dei marroni differenti, proteggere il tutto con un trasparente, poi una mano molto leggera di nero opaco e poi con un pó di carta abrasiva potresti agire un pó sul nero togliendo lo strato superficiale, fai un test su un pezzo a parte se puoi, magari uno dei flap dato che la scatola ne fornisce due coppie, una in posizione neutra e un'altra in posizione abbassata.


P. S. il pavimento in legno lo puoi vedere su alcuni aerei restaurati ma solitamente avevano tutti un rivestimento antiscivolo nero

Un saluto