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Ciao a tutti
Ecco il mio prossimo lavoro.
Il P-400 è in sostanza un P-39 con motore meno prestante in quanto un prodotto per l'esportazione e poi requisito dagli americani e mandato sul fronte del pacifico per contrastare i giapponesi che imperversavano in quella zona.
Ecco le prime foto del modello in costruzione



Box art il modello è della Eduard in 1/48,userò il mortore in resina della quickboost e fotoincisioni eduard



Ho iniziato con l'apertura del vano motore e qui ecco i primi problemi



Pur essendo studiato per il modello Eduard Aires (quickboost) ha colpito ancora: ho dovuto lavorare parecchio e modificare sia il pezzo in resina che il retro dell'abitacolo per far combaciare il tutto.
Lima di qua,taglia di la e tutto si è sistemato ,la domanda è sempre la stessa:"ma non li testa nessuno i pezzi alla Aires?"



Il cocpit non ha presentato grossi problemi,Alcuni perticolari sono stati dimenticati da eduard ma niente di infattibile ,l'unica grossa mancanza è il tetto del pozzetto del carrello anteriore che ho ricostruito con ina striscia di plackard incisa e rivettata.Il muso è stato appesantito con 5 grammi proveniente dal gommista (sono i pesi per il bilanciamento dei cerchi in lega che se nuovi hanno pure il biadesivo)







Nelle foto sopra potete vedere l'abitacolo che prende forma ,come detto il montaggio non crea particolari problemi,mancano i lavaggi e l'invecchiamento.
Per ora è tutto
un saluto
Stay tuned
Marco

Ciao,
molto bello, ho letto poco tempo fa la storia del velivolo, motore poco prestante e peso elevato, surclassato pesantemente dai bf109 ma se la giocava con gli zero.
Particolari curiosi le portiere e il motore centrale, aggiornato anche con i merlin.
Che colore hai usato per gli interni?

l'aereo mi ha sempre attratto lo feci quasi 30 anni fa della monogram(ottimo modello).
Per l'interno ho dato una base di interior green Model Master e un velo di interior green gunze,il resto è lo Yellow zinc crome model master per pozzetti,vano e presa d'aria del motore

ciao,
solo un dettaglio,i P39 dentro erano in 34092,ben visibile nella documentazione disponibile,vedi detail & scale e simili,colore particolare,usato dalla bell e anche nei P47,per il resto ottimo lavoro,occhio ai colori della mimetica,che sono piu' "inglesi",che yankee.
marco

Stai facendo un ottimo lavoro collega
RoB da Messina

Grazie per i complimenti
@spitfire secondo l'interior color dell imps di stoccolma il colore degli interni poteve essere anche interior green,io ho scelto quello per una maggiore visibilità ,sul D&S in effetti il verde è parecchio scuro e in 48 si rischia di non vederci dentro niente,al limite scurirò un po il tutto con qualche lavaggio in nero giusto per non scostarmi molto dall'originale.
per i colori della mimetica ho già provveduto all'acquisto del Olive drab ANA 613 , il dark earth ANA 617, e sky ANA 610 che erano la versione americana dei colori inglesi simili ma non uguali.
Un saluto
Marco

ciao,
ne ho uno Promodeller a buon punto,e osservando i libri,e altro,preferisco l'altro verde,meglio stare sul "tranquillo",sugli ana,il marrone,da libro Ipms color reference,da cui un po' tutti i siti attingono,da' come f.s. lo stesso raf,il verde ana 34087,raf 34079,lo sky me lo danno come "exact match"34424"',non ho sottomano,perche' prestato a un amico,un libretto molto interessante aeromaster,che da' una ottima mano.
Sulle "sporcature",lavaggi lo considero piu' un termine "corazzato/figurini",preferisco lavorare sul colore che mi appare piu' reale,tenendo aperte le portiere,si vede abbastanza all'interno,anche se la portiera sx era aperta spesso per manutenzione,visto che i piloti generalmente salivano da dx.
marco

Già all'opera su un altro "paziente"? sei na macina!

Ciao a tutti ,succulento intervento in quanto sono quasi alla fine.
La costruzione non mi ha creato problemi,le stuccature sono limitatissime,e a dire il vero il numero di pezzi non è ecessivo,a differenza del solito,ho dovuto completare l'allestimento dell'abitacolo in quanto sto' giro ho dovuto montare il tettuccio per seguire la mimetica.Allora eccovi la visita guidata dei vari step



dopo aver usato le mask della eduard,ho dovuto fare anche le maschere per la parte interna in quanto Eduard non ha l'abitudine di inclutere anchel'interno per cui ho recuperatoil "telaio" del set e ho ritagliato i vari pezzi da un pezzo di nastro da caroziere,ecco il risultato



maschere originali



e quelle home made.
Ora un po di preshading







Colorazione finita





Decal posizionate e sigillate,devo dire che quest'aereo ha una cifra di stencils data













per oggi mi fermo qui,aspetto che il tutto asciughi e poi inizio con i lavaggi e l'invecchiamento con polveri e desaturazioni.
Mancano ovviamente il carrello e il serbatoio ventrale ed il motore.
Per adesso è tutto,sotto con i commeti
Un saluto
stay tuned
Marco

bel lavoro, complimenti!!! il soggetto è interessante e tu lo stai facendo rendere bene!