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Finalmente oggi il materiale che avevo ordinato, è arrivato . Tra le altre cose sono arrivati anche gli aftermarket per modificare l'F-16 che avevo in casa, quindi ho deciso che in concomitanza con l’F/A-18c per il GB costruirò anche questo F-16. Come dal titolo del Post, si tratterà di un F-16D Barak con lo scorpione in coda, mi sono innamorato di questo aereo vedendo una sua foto in rete.
Queste sono le prime foto:
questo è il modello di partenza.





questo mi servirà anche per il GB, penso che dopo averli preparati ne creerò delle copie in resina

Ora le foto in dettaglio:


















Queste sono invece le decal:




Credo che mi aspetterà un duro lavoro , ma siccome a causa delle temperature non posso colorare , credo che porterò avanti più modelli e che alla fine li colorerò tutti insieme.

bello..ti seguirò con molto interesse..quanto è costata la conversione cmk?io ho la spina dorsale cutting edge per il block 40..va a finire che ho pagato più quella che tu l'intera conversione..

aspide85 ha scritto:bello..ti seguirò con molto interesse..quanto è costata la conversione cmk?io ho la spina dorsale cutting edge per il block 40..va a finire che ho pagato più quella che tu l'intera conversione..

L'intera conversione l'ho pagata ben 25euro, ma dato che lo volevo fare a tutti i costi li ho spesi, anche perchè il modello da scatola con quella colorazione e soprattutto essendo quello da addestramento sarebbe stato orribile.

Bel soggetto

a causa delle temperature non posso colorare

idem per il mio Calabrone per il GB

Ah Kiker! mi colpisci al cuore con questo Barak... i velivoli IAF sono i miei soggetti preferiti! ti seguirò con attenzione e se ti serve qualche dritta... chiedi pure!

P.S. se posso consigliarti... non conviene copiare il set Hasegawa: ti serve parecchia gomma e, sopratutto, lo stampo sei costretto a farlo in verticale. Quando coli la resina le bolle d'aria ti rovinano tutto con lo stampo fatto in quel modo...

Buona Fortuna! con tutta quella resina sarà da divertirsi a farla combaciare... (io l'avrei fatto USAF, ma so gusti)

Icari Progene ha scritto:Buona Fortuna! con tutta quella resina sarà da divertirsi a farla combaciare... (io l'avrei fatto USAF, ma so gusti)

Infatti penso che sarà un lavorone, ma volevo a tutti i costi un Barak in 72, un Soufa in 48 mentre per la 32 un bell'Aggressor. Oops, mi sono scoperto su alcuni dei lavori futuri che ho in mente di fare.

Ottimi soggetti, sopratutto in 32! Tamiya e sei a cavallo

Icari Progene ha scritto:Buona Fortuna! con tutta quella resina sarà da divertirsi a farla combaciare... (io l'avrei fatto USAF, ma so gusti)

Dopo aver eliminato le matarozze dal cockpit, dalla presa d'aria ed eliminato il vano carrello del kit, devo dire che per la presa d'aria e il vano gli incastri sono perfetti, direi che la CMK per l'Hase ha fatto un buon lavoro , mentre il cockpit ha avuto bisogno di un piccolo aggiustamento nel fondo posteriore per potersi adattare al Kit, purtroppo in 72 la conversione barak è per il kit Academy, purtroppo per l'Hase non c'è .

Perchè non puoi verniciare?