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Salve ragazzi, come da titolo mi accingo a montare il mio primo gattino in 72, e per delle prove ho preferito usare il kit Revell.
Da un iniziale analisi, il kit non ha niete a che fare con HB e Hase, però ha delle belle decal.
Ho iniziato come al solito dal pit, con pannelli strumenti osceni dunque modificati.
Ecco la vasca originale Revell
IMG-20171127-WA0001 by Cosimo Figliolia, su Flickr
in seguito l'ho modificato colorandola quasi totalmente in nero
pannello strumenti abbozzati con stucco bicomponete e aggiunti particolare tagliati dal kit revell
IMG-20171128-WA0004 by Cosimo Figliolia, su Flickr
ecco come si presenta ora il pit
IMG-20171130-WA0000 by Cosimo Figliolia, su Flickr
aperto il vano scaletta e vano rifornimento, la scaletta copiata dal kit hase e forata
IMG-20171202-WA0000 by Cosimo Figliolia, su Flickr
IMG-20171202-WA0002 by Cosimo Figliolia, su Flickr

spero di non fare castronate come al solito, dato che il gattino è uno degli aerei che più mi piace.
Come al solito le critiche sono ben accette !
Buon modellismo a tutti

Ciao Cosimo,

Sembra che questo Gattone sia una brutta bestia da domare (perdonami la battuta ); tuttavia con un po' di olio di gomito stai andando bene; buon lavoro, ti seguo con interesse per il mio affetto per questo aereo

Una domanda: la palpebra del cruscotto del R.I.O. era effettivamente bicolore?

Ciao Cosimo!
bei lavoretti!!

domanda...i cruscotti li hai ristampati tu in resina?

Un altro gattone! Molto bene!
Sei partito bene, il cockpit non è affatto male...ti seguo!

Buono l'inizio!!!
Seguo.......

Ciao
Uh che bello!!! Seguirò con curiosità visto che il Revell è un kit del gattone che non ho mai affrontato.
Subito una domanda: è in negativo?
saluti

Maver76 ha scritto: ↑3 dicembre 2017, 15:46 Salve ragazzi, come da titolo mi accingo a montare il mio primo gattino in 72, e per delle prove ho preferito usare il kit Revell.
Da un iniziale analisi, il kit non ha niete a che fare con HB e Hase, però ha delle belle decal.
Ho iniziato come al solito dal pit, con pannelli strumenti osceni dunque modificati.
spero di non fare castronate come al solito, dato che il gattino è uno degli aerei che più mi piace.
Come al solito le critiche sono ben accette !
Buon modellismo a tutti

siderum_tenus ha scritto: ↑3 dicembre 2017, 18:44 Ciao Cosimo,
Una domanda: la palpebra del cruscotto del R.I.O. era effettivamente bicolore?

Ciao Cosimo stai procedendo bene direi , sono curioso anche io di capire la qualità delle stampate Revell e anche io mi sono posto la stessa domanda sul bicolore .
Ciao
Gianni

Ottimo Cosimo. Un Gattone de Grim Reapers e' sempre un bel vedere

Salve ragazzi, vediamo di dare delle risposte,

siderum_tenus ha scritto: ↑3 dicembre 2017, 18:44 Ciao Cosimo,

Sembra che questo Gattone sia una brutta bestia da domare (perdonami la battuta ); tuttavia con un po' di olio di gomito stai andando bene; buon lavoro, ti seguo con interesse per il mio affetto per questo aereo

Una domanda: la palpebra del cruscotto del R.I.O. era effettivamente bicolore?

Ollyweb ha scritto: ↑4 dicembre 2017, 9:03 Ciao Cosimo stai procedendo bene direi , sono curioso anche io di capire la qualità delle stampate Revell e anche io mi sono posto la stessa domanda sul bicolore .
Ciao
Gianni

Effettivamente guardando alcune monografie si nota come i due teli che coprono il cruscotto del rio venivano cambiati separatamente ed avevano scolorimenti non omogenei, resta comunque che devo ancora fargli dei lavaggi e scoloriture

fabrizio79 ha scritto: ↑3 dicembre 2017, 18:58 Ciao Cosimo!
bei lavoretti!!

domanda...i cruscotti li hai ristampati tu in resina?

Non proprio ristampati, ho usato il kit in resina dedicato al f-14 A Hase fatta una specie di negativo e riempito il negativo con epo putty ( stucco bicomponente ) in seguito modificato

pitchup ha scritto: ↑4 dicembre 2017, 8:00 Ciao
Uh che bello!!! Seguirò con curiosità visto che il Revell è un kit del gattone che non ho mai affrontato.
Subito una domanda: è in negativo?
saluti

Si Max il kit è in negativo ma più marcato di un Airfix ( capisci a me )

Veniamo agli aggiornamenti, ieri ho perso 2 ore per incollare il più possibile allineata le semifusoliere e prese d'aria.
Le prese d'aria sono oscene bisogna convincerle con tappo verde e ciano affinche rimangano incollate in posizione e nonostante tutto lasciano qualche piccolo gap.
All'interno delle prese d'aria c'è una voragine che non si capisce a cosa serve o a chi pensava il masterista quando le hanno progettate

IMG-20171203-WA0018 by Cosimo Figliolia, su Flickr

IMG-20171203-WA0021 by Cosimo Figliolia, su Flickr

dunque con buona pazienza ho tappato la voragine dalla parte interna e poi stuccato con bicomponente il condotto, resta comunque il fatto che ci metterò 2 bei tappi ( diamo un pò di colore )

ed ecco che il micio inizia a prendere forma

IMG-20171203-WA0027 by Cosimo Figliolia, su Flickr

IMG-20171203-WA0028 by Cosimo Figliolia, su Flickr

IMG-20171203-WA0029 by Cosimo Figliolia, su Flickr

Ora vado a stuccare un pò il gattaccio e vi auguro buon modellismo.

Come sempre critiche sempre ben accette !

Ciao Cosimo
In effetti vedendo i pannelli del kit Revell credo di capire dove lavori ora l'ex stampista della Matchbox. Da una parte pero forse non è neanche una cosa malvagia visto che quando si parla di "Tomcat" si fa la rima con "stuccocat" e "carta abrasivacat" (lo so è terribile come battuta) ed allora è inutile avere pannellature "Jappo style" per poi vederle sparire dopo due colpi di carta abrasiva.
Domanda: La scaletta è produzione "Maver by himself"? ?????
Un consiglio che mi sentirei di darti se non è troppo tardi è quello di dare dei bei colpi di lima al bordo di attacco inferiore delle prese d'aria (io sul mi HB infatti.... me ne sono dimenticato ahimè).
saluti