ModelingTime.com

I kit con pannellature in rilievo ci obbligano ad un noioso e lungo lavoro di reincisione.
Tra i miei lavori l'ultimo, in ordine di tempo, è l'F 102 della Monogram in fase di costruzione.
E' stato proprio questo kit, assieme alla prospettiva di doverne reincidere altri 5 o 6, che mi ha
fatto venir la voglia di provare a evidenziare le pannellature in rilievo usando tecniche vecchie e/o
nuove proposte da voi tutti.
Ricordo che I cataloghi Italeri proponevano modelli costruiti ed invecchiati magistralmente(fotografati
magistalmente) da Verlinden. Molti di quei modelli avevano le pannellature in rilievo.
Per inziare questo wip ho scelto un vecchio modello Hasegawa: F 14 A Tomcat.
Lo farò da scatola aggiungendo solo i seggiolini True Detail.
Primo lavoro: modifica pavimento abitacolo per poter inserire i seggiolini, opportunamente abbassati, e
poter chiudere il canopy. La costruzione andrà avanti veloce e senza fronzoli per poter arrivare al più
presto alla fase della verniciatura, invecchiamento ed evidenziazione pannelli.
Ciao
Daniele

caspita che modello vintage.... buon lavoro Daniele...togli fuori un bel micione

Ciao Daniele,

ricordo bene quella scatola che conteneva un primo upgrade dello stampo iniziale che, a memoria, credo si limitasse soltanto alla presenza della barra del pilota ed il joistick del RIO. Lo scambiai qualche tempo dopo con la scatola successiva* in cui anche i sedili erano stati oggetto, finalmente, di miglioramento.

In ogni caso il modello si monta senza particolari patemi d'animo e, probabilmente perché più semplice, meglio dello stampo nuovo.

Nell'augurarti buon lavoro attendiamo di leggere quali tecniche userai.

microciccio

* Erroraccio di scalemates. Nella scatola non ci sono fotoincisioni che arriveranno solo con lo stampo nuovo del 1988.

Buongiorno

Seguo con molto interesse avendo un Westland Lysander in “positivo” da costruire.
Non avevo intenzione -leggi anche “voglia”- di re-inciderlo, sono curiosissimo di vedere come si “trattano” le pannellature in rilievo.

Buon lavoro e salutoni
Roberto

Io c'ho provato con l'Ouragan (indirizzo della gallery in firma: il primo post riporta quello del WIP). Un piccolo tentativo, anche perché erano pochi i pannelli: uno solo sull'ala e poca roba in fusoliera. Ti seguo perché io NON reincido, non ho la mano per farlo e, quando proprio devo, combino guai.

Interessante c'è sempre da imparare a seguire questi lavori

Ho visto dei lavori a dir poco buoni con le pannellature in rilievo, l'effetto ovviamente non è lo stesso dei negativi di nuova generazione ma con le giuste tecniche si tira fuori qualcosa di piacevole! Sono curioso di vedere come farai!!

Quando ho visto la boxart mi è scesa la lacrimuccia...
Questo F-14 è stato uno dei miei primi Hasegawa, non so quanti secoli fa, verniciato rigorosamente a pennello. Che bei ricordi
WIP aggiunto ai preferiti.
Saluti
Fabio

P.S. Se non ricordo male, il nostro Girolamo (Gmax) ha montato un vecchio P-51B Monogram, mantenendo le pannellature in positivo e con risultati di tutto riguardo. Articolo pubblicato su un vecchio numero di Sky Model, da riscoprire.

Seguo curioso anche io .

Una cosa chiedo, come intendi porre rimedio alle pannellature che inevitabilmente spariranno nelle zone di carteggiatura?

Ciao.

Ciao
Ahhhh...me la ricordo quella scatola!!! Io presi quella con le insegne del VF1...la tua è già più moderna . Si era nel lontanissimo 1984 e la pagai la bellezza di 19.000 lire all'epoca un capitale: Ma era un kit stratosferico !!! Inoltre in quei tempi Hasegawa ti dava anche tutte le armi ed il dettaglio, seppur in rilievo, era fenomenale e rappresentava inoltre un vero Tomcat operativo dei block più recenti e non un preserie (airfix) o un indefinito pre pre serie (Matchbox) o, addirittura un Mock up (Monogram).
Successivamente la stessa scatola venne aggiornata con alcuni pezzi (sempre in rilievo però) fino ad arrivare a quello spendido kit che è l'attuale (e definitivo secondo me) F14 tomcat 1/72 Hasegawa con anche le fotoincisioni.
saluti