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per la cifra di 14,50 euro diversi mesi fa mi sono portato a casa un kit eduard in scala 1/48. pazzo il negoziante? no tranquilli è una scatola della serie "weekend edition" un onesto kit da costruire "out of the box", ma non nella mia mente bacata e ritorna l'emoticon che sbatte la testa contro il muro che non usavo dai tempi dell'hornet.

Da quello che ho capito dovrebbe essere il kit della Gavia marca che conosco solo di nome poi riedito dalla Eduard o viceversa. non sono un cultore della storia delle scatole...ma dato che le stampate sono le medesime ho ipotizzato questa cosa...



qui è come ho dettagliato l'interno dell'aereo, l'ho realizzato mesi fa il dettaglio ma sono stato impegnato a fare l'hornet ed il corsair e l'ho lasciato molto ma molto indietro sto La-7...quello che vedete non è altro che pezzetti di sprue filato e filo di acciaio. I manettini o come chiamo io quelle cose circolari che ho realizzato io...sono fatte a mano con del filo di acciaio e dettagliate internamente con sprue filato. Per verniciare prima ho dato la base in grigio poi ho dato l'olio van dyck misto a nero e poi ho colorato i vari tubi e manettini....



la barra di comando l'ho dettagliata con un pezzetto di sprue filato che sulla foto non si vede bene...i pedali non c'erano e sono venuti in soccorso del pilota due pezzetti di filo d'acciaio...i fasci di tubi e le loro fascette sono fili di rame...

beh dato che parte del dettaglio l'avevo fatta perchè non finire prima questo modello??? e così ho abbandonato i ponti delle portaerei per tornare un attimo in russia durante la seconda guerra mondiale!!!

buona visione!!!

bravo cob..anche se non sono un entusiasta delle eliche!

E andiamo Mauro, sempre all'opera! grande...
promette bene... te stai proprio a specializzà co sto scratch-built eh?!

so pure iscritto all'albo degli artigiani!!! mica posso comprà le cose belle e fatte!!! ahahaha

Ciao a tutti
Ebbbbbbravo CoB
Secondo me l'1/48 ti esalta...oppure hai dei nanetti che ti fanno i particolari più minuti
Saluti
Massimo da Livorno

haha bella questa massimo!! no no i nanetti li faccio solo innervosire l'uno contro l'altro poi li metto a bordo degli aerei per vedere se prevale il bf 109 o il mustang eheh vabè scherzi a parte... ieri ho dettagliato il vano ruote appena posso dare una verniciata metto le foto, con filo di rame e sprue filato si può fare di tutto!!

ecco qui cos'altro ho fatto


questa è la parte superiore del vano carrelli, ho solo aggiunto quei 4 tubetti...


questa è la vista d'insieme di come sarà il vano carrelli, mancano ancora i meccanismi di apertura ma ce li ho già!! una prova a secco ci voleva e poi stavolta sto lavorando con fonti certe!! (un tizio russo ha fatto un sacco di foto ad un la-7)


il cruscottino con le due manigliette, tutto verniciato in acrilico con un lavaggio del mio amico bruno (van dyck ovviamente)


ed infine l'ultimo lavaggio in bruno van dyck anche per l'abitacolo...

il prossimo passo è la verniciatura e l'invecchiamento del vano carrelli, del sedile e della blindatura alle sue spalle e un piccolo vano di primitiva avionica alle spalle del pilota...il tutto rimandato a domenica! sabato devo portare la moto a sgranchire i pistoni su per l'appennino!!!

Ciao
Bravo, i nanet.... ehm... hai fatto un ottimo lavoro tavarich CoB. Ti sarà assegnato l'Ordine di Stalin se continui così!
Dasvidania
Massimo da Livorno (Ps, qui Stalin è considerato un eroe )

Eh lo sappiamo massimo... livorno è una roccaforte! sò anche che spesso si frantumano di mazzate con quelli della Folgore... ma è vero??
Ottimo Mauro, bel lavoro come sempre! ho visto che oramai sei entrato in confidenza con il buon vecchio Bruno (van dyck)! continua così...

facciamo passi avanti, l'abitacolo è pronto per essere montato e chiuso così come i vani dei carrelli e quindi possono essere chiusi i due gusci che compongono le ali, tanti particolari del mio la-7 svaniranno nel buio dell'abitacolo. vabè ma chi se ne frega è ora che lo vernicio sto cosoooooooo



questo è il vano carrelli....



li c'è il sedile con le cinture autocostruite che però si vede poco, un vano di una specie di avionica che non so cosa sia...che ho dettagliato a mano e provveduto ad insudiciare ed a scrostare un po la vernice, come ho veduto sul web sui veri la-7 ed infine una paratia che va dietro al cruscotto anch'essa brutta e sporca ma dettagliata più o meno come deve essere

l'ho anche chiuso e fissato l'abitacolo e quindi le due semifusoliere, ho fatto una prova a secco mettendoci le ali, e la vista è veramente carina, e rende parecchio l'idea di cockpit di un aereo stavolta. per dirlo io che sono sempre scettico sui miei lavori, vuol dire che stavolta ci siamo quasi (il quasi è d'obbligo non bisogna mai cullarsi su allori effimeri!!!) eheheheh

l'unione tra a li e fusoliera però è un disastro e ci sarà da carteggiare e stuccare all'infinito e perchè no...oltre. nota dolente ho la macchinetta fotografica scarica, la ricarico e posto le foto!!