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Kit della Novo ma stampo Frog del 1964, l'occasione per metterlo sul tavolo è stata l'acquisto poco tempo fa di un barattolino di Liquid Silver Vallejo, lo userò come cavia per questo silver mi sono detto...ed invece la costruzione di questo idro da record mi ha preso.
Poi un caro amico modellista mi ha detto "trattalo con cura, non è un kit che trovi facilmente".... I pochi pezzi, comunque sufficientemente dettagliati, purtroppo nella bustina manca l'elica ...pazienza, la farò self made.
Anche le decal, mooolto vintage, non le userò di certo. Colorati gli spartanissimi interni ed aggiunto il seggiolino/cinture ho chiuso velocemente il montaggio, talmente veloce che non ho nemmeno fatto foto del wip, ma non vi perdete nulla, e prima mano del silver di cui sopra (assolutamente non male specie dal vivo, si diluisce ottimamente con normale alcool rosa, ho usato quello che si era sbiancato al sole, da non usare isoprop e thinner vari pena buttare il tutto e ripulire l'aerografo) Quindi sono andato di azzurro, dipinto il tricolore sul timone, lavaggio con nero d'avorio ad olio ed ho aggiunto i tiranti, ho voluto farli in sprue stirato perchè delle 2 bobine di filo da pesca che ho nessuna mi convinceva come dimensioni Qui l'elica autocostruita è solo appoggiata col patafix, forse riprenderò leggermente la forma dell'ogiva...

(segue..)

Ho iniziato quindi a costrure il carrello sul quale l'S6B era trasportato basandomi su alcune foto dell'epoca tipo quella che si nota di sfondo al modello, non ho trovato granchè come riferimenti colore, solo un "red" in una descrizione, e così ho fatto utilizzando avanzi di sprue e rod opportunamente sporcato (nero d'avorio + bruno van dick) il prossimo passo sarà fare i sostegni ed i cavalletti esterni, ovviamente in vero legno massello come i maestri mobilieri di Cantù, anzi in vera balsa che verrà infine anch'essa invecchiata...però se trovo le stecche del "cremino" probabile che userò quelle, oramai è stagione e mi sacrificherò a mangiarne almeno 6...
Listelli appoggiati per prova a presto [emoji1]

Ciao Andrea
Ahhhh... il padre dello Spitfire!!
Se avessimo avuto più lugimiranza trasferendo qualcosa dell'MC72 sui nostri caccia, non dico che la guerra sarebbe andata diversamente, ma forse avremmo risparmiato qualche vita.
Detto questo è un modello stupendo ed affascinante!!! La tenuta metal non perdona nulla e consideriamo che il kit è vecchissimo!
Ottima anche la dritta del liquid silver Vallejo! Puoi darmi qualche dritta/referenza in più per favore??
grazie e saluti

Ciao Max, la prima cosa che ho pensato anch'io, il padre dello Spitfire...nel 1931 si sfidavano così nella Coppa Schneider, e l'MC72 era il suo diretto concorrente, immagino che gare avvincenti (tra l'latro mi piace pensare che nello stesso anno nasceva il mio babbo )
Per il silver dai un'occhiata al link
http://ntseshop.co.uk/index.php?main_pa ... cts_id=489

Ciao Andrea, bel lavoro con questo "vintage".
L'insieme elica-ogiva però credo non sia perfetto, se sei ancora in tempo a modificarlo ti segnalo un paio di link utili. Qui e Quo. Ci sono parecchie immagini utili.

Buona serata.

Il soggetto è davvero bello, con una livrea elegante, credo sia il sogno di tutti avere in vetrina questo affiancato ad un MC72, tu sei a metà strada, bravo

grazie ragazzacci , Davide le foto del "conservato" nel Museo (grazie per le indicazioni ) quando le trovai mi sono state molto utili anche se ho notato nel web foto di S6B apparentemente simili ma con particolari, ad esempio gli scarichi motore, differenti.
L'elica, solo appoggiata col patafix, come premesso non mi convince per l'effetto "pinocchio" , ho in preparazione un paio di ogive (ammappa quanto so piccole e delicate) di forma più corretta, almeno 1mm più corte.
Ho avuto la tentazione di farlo come da Museo, vissuto e scorticato, ma all'epoca queste macchine da record erano tirate a lucido e curate come le Formula 1 odierne....per cui carrellino e "zeppe", pronto a scendere in acqua come nelle foto dell'epoca (e qui mi solletica l'idea di provare la Prochima ...alla faccia della cavia)

Come mi capita un MC72 non potrò esimermi...

Ennesimo esempio che da un kit di quasi cinquant'anni si può tirar fuori qualcosa di bello! Bravo!
Per i tiranti, ti suggerisco l'uso dell'acciaio armonico 0,3/0,4mm.
Non mi stancherò mai di parlar bene delle scatole vintage...

Il kit ce l'ho anch'io, naturalmente, essendo stato re-inscatolato dall'Airfix, diciamo che ho la “versione” più “recente”.
Scatola immancabile per un appassionato di idrovolanti come me.
Dell'MC72 posseggo il kit Delta. Ma non te lo do' neanche morto...

Salutoni e ancora compliments!
Roberto

Davvero caruccio questo corridore, hai dato vita a questo vintage kit in maniera davvero convincente! Io non avrei saputo rifare una elica di sana pianta, bravo bis

Saluti dal Roger

....ho terminato il Supermarine
Supporti in legno, basetta minimalista in compensato e das.
Qualche scatto al volo poi con calma ( e foto migliori) in galleria.