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Ho saputo che una settimana or sono un camion dell'Aeronautica ha preso in consegna il velivolo Beechcraft C-45 Expediter da ricognizione aerea dall'hangar dell'Istituto Malignani di Udine. L'Istituto scolastico lo ha ceduto nuovamente all'aeronautica (era giunto ad Udine nel 1981) con l'obiettivo di farlo volare nuovamente nel 2023. Ricordo che negli ultimi 40 anni da questo Istituto sono stati prelevati tre aeroplani per essere rimessi in condizioni di volo dopo essere stati accuditi dagli allievi stessi, ovvero il Mc.205, il G.46 ed adesso il C.45.
Per un maggiore resoconto leggete qui: http://www.malignani.ud.it/comunicazion ... ft-sinvola

Essendo stato anch'io un allievo della sezione aeronautica, non potevo esimermi dal mostrarvi una mia fotografia a bordo del velivolo scattata nella primavera del 1987 durante il mio 5° anno presso l'Istituto!

Leggevo la notizia l'altro giorno... un'ottima notizia!
Tra l'altro gli interventi dovrebbero essere minimi dato che l'aeroplano è ben conservato. Speriamo solo che dopo la fine dei festeggiamenti per i 100 anni non venga di nuovo dimenticato...

Bella notizia, l'avevo letta anch'io da qualche parte.
Speriamo di vederlo volare prima di trapassare ad altri mondi.

Starfighter84 ha scritto: ↑17 febbraio 2021, 12:09 Leggevo la notizia l'altro giorno... un'ottima notizia!
Tra l'altro gli interventi dovrebbero essere minimi dato che l'aeroplano è ben conservato. Speriamo solo che dopo la fine dei festeggiamenti per i 100 anni non venga di nuovo dimenticato...

Già proprio ora un mio vecchio compagno di classe mi segnala che l'aeroplano andrà a Pratica di Mare dove l'idea é di metterlo in condizioni di fare qualche volo per il 100* anniversario di AMI poi a Vigna di Valle in statica. Sempre per il 100* anniversario dovrebbe rientrare anche uno dei 104 ex AMI che sono regolarmente volati in Florida dalla "Starfighters Aerospace" con pilota il Com. Ciacchi di Muggia (TS). Ex Malignani, ex AMI, ex PAN....... In cambio all' ITI Malignani arriverà un topone (AMX) dal 51* stormo.

I velivoli al Malignani sono sempre stati conservati in condizioni ottimali all'interno dell'hangar ed utilizzati dagli allievi del 5° anno della sezione aeronautica per esercitazioni. Ricordo che nel 1987, io ed un compagno mettemmo in moto il motore del G.46 e se non erro degli altri compagni di classe i motori del C.45.

Infine al progetto C-45 sono interessati anche la ditta di motori aeronautici SORLINI, come si legge in una nota qui

Ciao Michele,

una bella notizia che speriamo possa concretizzarsi in tempi brevi.

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