ModelingTime.com

Salve a tutti ho un vecchio kit della Monogram un P-61 1/48 che sta prendendo polvere e che avevo preso perchè avevo visto che qualcuno lo aveva convertito in F-15A Reporter. Premetto che per il momento non ho intenzione di metterci mano. Ma pensando hai vari modelli che ho o fatto una riflessione. Cioe ho il modello
Mi piace, perchè un giorno non montarlo????. Quindi ho fatto 1+1 e mi sono detto sarebbe bello poterlo convertire in F-15A
Ma poi mi sono anche detto ma realmente è possibile convertire la fusoliera del P-61 Monogram modificandola in F-15a?
Quindi ecco che il dilemma mi appare in tutta la sua essenza.
Quindi chiedo a voi che sicuramente avete un bagaglio migliore del mio se è fattibile o se è meglio lasciare perdere tutto e tenere il kit così come è.
Grazie a chi vorrà rispondere ea presto
https://reduction-image.com/reductionim ... mages1.jpg

Eh, tutto si può fare, c'è solo da lavorarci un po... La fusoliera è parecchio modificata...
Esiste una conversione della Lone Star Model... Non so se si trova ancora, dovresti vedere sul loro sito...
Ho trovato questo link, magari è di aiuto...

http://www.swannysmodels.com/P61.html

GRAZIE MILLE Fearless cerco subito.
comunque dici che è modificabile giusto??? Vedendo la foto postata si direbbe di si però non si capisce da dove abbia preso quella parte in resina idee???.

Samuele... non è un progetto un pò troppo impegnativo per chi ha ripreso da poco questo hobby?

Hai tutte le ragioni per preoccuparti ma non ti allarmare troppo.
essere un nuovo iscritto non vuol dire essere senza esperienza. è vero che sono stato fermo per 30 anni ma è anche vero che ho 10 anni di esperienza. in 30anni le tecniche di costruzione sono cambiate ma dalla mia ćè internet ed un forum dove attingere a piene mani"sempre se volete condividere".per il resto Mastercard

fearless ha scritto: ↑1 maggio 2020, 0:47 Eh, tutto si può fare, c'è solo da lavorarci un po... La fusoliera è parecchio modificata...
Esiste una conversione della Lone Star Model... Non so se si trova ancora, dovresti vedere sul loro sito...
Ho trovato questo link, magari è di aiuto...

http://www.swannysmodels.com/P61.html

Starfighter84 ha scritto: ↑1 maggio 2020, 10:10 Samuele... non è un progetto un pò troppo impegnativo per chi ha ripreso da poco questo hobby?

Ciao Samuele,

quoto entrambi perché ne condivido il pensiero.

I modelli si possono anche autocostruire da zero. Per trarre alcuni spunti, anche se datati, ci sono due libri di John Alcorn (naturalmente alcuni temi si ripetono):

• The Master Scratch Builders: Their Aircraft Models & Techniques;
• Scratch Built!: A Celebration of the Static Scale Airplane Modeler’s Craft.

Oggi l'autocostruzione integrale è sempre meno praticata a favore dell'uso di after market come quello segnalato da Luca che, se ben realizzati, forniscono un ausilio considerevole.

Come hai scritto tu possiamo tranquillizzare Valerio visto ...

samuele deganello ha scritto: ↑30 aprile 2020, 23:25... che per il momento non ho intenzione di metterci mano. ...

... mentre sarà un progetto futuro da affrontare dopo aver ripreso feeling con questo hobby.

Per concludere, se sei interessato, segnalo che su FlyPast di giugno c'è un breve articolo di Warren E Thompson sul Reporter che è associato ad altri due che ricordano i 70 anni dalla Guerra di Corea.

Facci sapere quale strada sceglierai quando sarà il momento (per allora potresti aver reperito la conversione della Lone Star).

microciccio

GRAZIE per le segnalazioni il kit dei due semi gusci per il momento non si trovano almeno mi è parso di capire e vedere così a primo sguardo.
Comunque per tranquillizzare ulteriormente Valerio dico che Do la precedenza al P-51D che vedendo i vari tutorial non sembra essere una scottatura. Anzi!
Comunque F-15A sarà un progetto futuro che seguirà il build log dei precedenti designatori quindi nulla di nuovo o piogneristico.
Il grosso sarà reperire le pet e tutte le parti che nel kit sono tirate via.per il resto tempo e fantasia.

Chiedo scusa se sono inopportuno ma stavo guardando il P-61 (Northrop P-61 Black Widow?) e l'F-15A (McDonnell Douglas F-15 Eagle?) e mi chiedevo se per caso sono completamente fuori strada, i due aerei mi sembrano due cose completamente differenti uno dall'altro, quindi mi chiedevo perché e come mai convertire un P-61 in F-15?
Scusate ma sono troppo curioso e ignorante allo stesso tempo.

Dioramik ha scritto: ↑1 maggio 2020, 13:50 Chiedo scusa se sono inopportuno ma stavo guardando il P-61 (Northrop P-61 Black Widow?) e l'F-15A (McDonnell Douglas F-15 Eagle?) e mi chiedevo se per caso sono completamente fuori strada, i due aerei mi sembrano due cose completamente differenti uno dall'altro, quindi mi chiedevo per chi e come mai convertire un P-61 in F-15?
Scusate ma sono troppo curioso e ignorante allo stesso tempo.

Ciao Silvio,
L'F-15 in questione non è il McDonnell-Douglas ma quello della Northrop, stessa azienda che aveva prodotto il P-61 Black Widow
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Northrop_F-15_Reporter
Capisco la tua confusione, non è la prima volta che gli Stati Uniti danno lo stesso nome a due velivoli diversi

Giangio ha scritto: ↑1 maggio 2020, 14:00

Dioramik ha scritto: ↑1 maggio 2020, 13:50 Chiedo scusa se sono inopportuno ma stavo guardando il P-61 (Northrop P-61 Black Widow?) e l'F-15A (McDonnell Douglas F-15 Eagle?) e mi chiedevo se per caso sono completamente fuori strada, i due aerei mi sembrano due cose completamente differenti uno dall'altro, quindi mi chiedevo perché e come mai convertire un P-61 in F-15?
Scusate ma sono troppo curioso e ignorante allo stesso tempo.

Ciao Silvio,
L'F-15 in questione non è il McDonnell-Douglas ma quello della Northrop, stessa azienda che aveva prodotto il P-61 Black Widow
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Northrop_F-15_Reporter
Capisco la tua confusione, non è la prima volta che gli Stati Uniti danno lo stesso nome a due velivoli diversi

Aaaaah... ecco! Scusatemi, adesso capisco.
Grazie.