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Regà, scusate l' ignoranza, qualcuno potrebbe fornirmi informazioni sui 104 di Naldini, Nutarelli e Giannelli in volo la sera del 27/6/1980 tipo matricola, carrozzella e magari un link ove trovarne immagini?
Denghiu

Argo2003 ha scritto:Regà, scusate l' ignoranza, qualcuno potrebbe fornirmi informazioni sui 104 di Naldini, Nutarelli e Giannelli in volo la sera del 27/6/1980 tipo matricola, carrozzella e magari un link ove trovarne immagini?
Denghiu

Ustica,vero?

La data e' quella...

....non credo troverai nulla...........

Enrywar67 ha scritto:....non credo troverai nulla...........

Avevo trovato un sito qualche tempo fa ma non l'ho salvato Enrì...
Non è per Ustica...
vorrebbe essere un "tributo" ai caduti di Ramstein... ma mi piacerebbe farlo con il 104 di quando erano "operativi"....

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Mi spiace Ale, ho guardato sul libro "Starfighter Colouts", nelle tabelle con le matricole e codici, ma riguardo a questi piloti non è riportato nulla...

Per il Tf l' ho trovata... m.m. 54253.
La carrozza dovrebbe essere il 4-35, sempre se anche allora aveva lo stesso numero, sul monoposto ancora nulla....

Un tributo ai piloti di Ramstein?? se lo farei userei i 339, sennò perdono significato.... poi i modelli sono tuoi quindi va bene così!

Argo2003 ha scritto:Per il Tf l' ho trovata... m.m. 54253.
La carrozza dovrebbe essere il 4-35, sempre se anche allora aveva lo stesso numero, sul monoposto ancora nulla....

Ms dubito fosse l'aereo personale... I TF erano usati da tanti...
Cmq quoto Jack... Per un tributo meglio i 339, quelli erano personali...

fearless ha scritto:

Argo2003 ha scritto:Per il Tf l' ho trovata... m.m. 54253.
La carrozza dovrebbe essere il 4-35, sempre se anche allora aveva lo stesso numero, sul monoposto ancora nulla....

Ms dubito fosse l'aereo personale... I TF erano usati da tanti...
Cmq quoto Jack... Per un tributo meglio i 339, quelli erano personali...

Si in effetti non erano personali, ecco perché volevo sapere su quale volassero quella sera.
Per quanto riguarda il perché del 104 e non del 339; è una cosa che volevo fare da tempo.
Non credo alle teorie complottistiche, ma sono fatalista....ed il momento in cui il destino comincia a giocare con le loro "vite da pilota" rendendoli "famosi" per la prima volta è quella sera del 1980...
Oltretutto la voglia di fare il "loro" Tf è salita ancora di più da quando (ieri) ho scoperto che QUEL TF-104 è diventato QUESTO

(Immagine postata a scopo discussione, fonte; http://www.asso4stormo.it)