ModelingTime.com

Come da titolo finite le ferie e ricaricate le batterie è ora di riprendere a modellare,e inaugurare la nuova postazione.
Avrei dovuto riprendere a modellare con il Su-27 1/48 Academy con decals Hi-decal line per un esemplare Eritreo pit in resina pavla,radome quickboost e pitot tornito oppure potrei mettere sul tavolo un A-4E/F 1/48 Hasegawa da trasformare in a A-4N Ahit con decal Isradecal e scarico quickboost ,dovrei anche procurare i cannoni defa della quickboost e il seggiolino true details

...senza dubbio direi P-51D Mustang....ehhmm.....A4 Skyhawk......!

Sono fantastici entrambi, Antonio !
Domanda da un milione di euro... ma per fare un A-4N non sarebbe più semplice partire da un M ?
Se il quesito ti fa inorridire ricorda che di jet non mi intendo molto e perdonami...

Ciao.

davmarx ha scritto:Sono fantastici entrambi, Antonio !
Domanda da un milione di euro... ma per fare un A-4N non sarebbe più semplice partire da un M ?
Se il quesito ti fa inorridire ricorda che di jet non mi intendo molto e perdonami...

Ciao.

in teoria si potrebbe fare,ma dovrei recuperare un muso di un E,come spiegatomi da Jacopo e Valerio la soluzione più semplice è modificare un E con scarico allungato cannoni defa e qualche antenna.

grazie Antonio, chiedo perchè anche a me stuzzica l'idea di fare un N.

P.S. leggendo https://www.modelingtime.com/forum/viewt ... 10#p275409 mi era sembrato di capire diversamente.

Ciao.

A-4 senza dubbio.

Su-27 per me

controcorrente ma il fascino dei Su-27 è troppo

Su-27 non ho dubbi...poi..con quella livrea

Jacopo ha scritto:Su-27 per me

controcorrente ma il fascino dei Su-27 è troppo

Anch'io la penso così

PanteraNera ha scritto:Su-27 non ho dubbi...poi..con quella livrea

Idem per me.
Ma credo che dopo quella mimetica i suoi aerei saranno tutti LowViz