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Ciao a tutti,
Parto con il restauro dello yankee che feci ormai 25 anni fa.
Assemblato da scatola senza carrello, con carichi da attacco al suolo (bombe anziché serbatoi) e colorato (male) con colori humbrol.

Ho cosparso il tutto con fornet per un paio di volte e ho delicatamente smontato il modello nelle sue parti.
Avevo dimenticato che le stampate erano bi-colori e in positivo (pensate quanto colore avevo messo)... poco male ... reinciderò e passerò un primer prima di ricolorare.

Darò anche un nome al pilota... suggerimenti?

ciao Francesco, buon ..ehm divertimento con questa impresa.
il nome del pilota ...oldbox...vista l'origine...

heinkel111 ha scritto: ↑7 ottobre 2018, 11:05 ciao Francesco, buon ..ehm divertimento con questa impresa.
il nome del pilota ...oldbox...vista l'origine...

Aggiungerei anche Senior
Artemyus Oldbox Senior!

Dioramik ha scritto: ↑7 ottobre 2018, 11:23

heinkel111 ha scritto: ↑7 ottobre 2018, 11:05 ciao Francesco, buon ..ehm divertimento con questa impresa.
il nome del pilota ...oldbox...vista l'origine...

Aggiungerei anche Senior
Artemyus Oldbox Senior!

Domanda velocissima ... Mi confermate che il diagramma qui sotto è verosimile?

Immagine inserita a scopo di discussione - fonte
https://www.the-blueprints.com/blueprin ... _g91_gina/

Grazie

Gran lavoro che ti aspetta ..... un grosso in bocca al lupo.

Allora ti vuoi proprio male! Ahaha

Scusami ma essendo un 72, non trovi una scatola per costruirlo ex novo? Così puoi concentrarti sul montaggio oltre che sulla verniciatura.

Se vuoi usare la stessa plastica, devi scrostate di più il modello. Hai tutte le pannellature tappate.

Per quanto riguarda il disegno tecnico, l'unica sicurezza la hai con i progetti della ditta. Ma solitamente ci sono parecchi siti che offrono disegni di ogni tipo, e sono abbastanza corretti

Cavolo, ma lo hai ottenuto il permesso di restauro dalla soprintendenza dei beni archeologici?
Buon lavoro!!
Ciao ciao
Luca

Madd 22 ha scritto: ↑7 ottobre 2018, 15:44 Allora ti vuoi proprio male! Ahaha

Scusami ma essendo un 72, non trovi una scatola per costruirlo ex novo? Così puoi concentrarti sul montaggio oltre che sulla verniciatura.

Se vuoi usare la stessa plastica, devi scrostate di più il modello. Hai tutte le pannellature tappate.

Per quanto riguarda il disegno tecnico, l'unica sicurezza la hai con i progetti della ditta. Ma solitamente ci sono parecchi siti che offrono disegni di ogni tipo, e sono abbastanza corretti

Peggio ... pannellature sono tutte in positivo.
Ma questo potrebbe essere un grosso vantaggio se i pannelli sono "fantasiosi" .. incido comunque, ma senza dover riempire i solchi sbagliati.

Quello che invece mi preoccupa è la forma del canopy che mi pare errato (se il blueprint è corretto).

Le vernici humbrol metallizzate sono aggrappate da matti ... ma confido in un altro giro di fornet e in carta vetrata (ce comunque serve per togliere i pannelli positivi)

Francesco, dato lo status di "palestra" del modello, fossi in te mi soffermerei sulla reincisione e successivamente sulla verniciatura, senza andare a fare modifiche più radicali al limite di "missione impossibile" su uno stampo vecchio di 40 anni, quindi mi terrei il canopy e le altre cosette sbagliate.
Per la sverniciatura, prova con uno sgrassatore professionale, o meglio ancora, a mettere a bagno i pezzi nel decerante, anche smalti vecchi di 20 anni vengono via facile!