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Ciao a tutti!!
è arrivato anche il mio turno, è il momento di inoltrarsi nella terra (per me) inesplorata della scala 1/48, dei metallizzati e .... sicuramente qualcos' altro! Ma siamo qua per imparare no?
La scatola è la seguente:

Che è dedicata al grande asso tedesco Erich Hartmann ed è la versione Cl6. I nostri sabre però erano dei Cl4 perchè erano Ex-RAF grazie al sistema MDAP (presiti nel dopo guerra) e ovviamente come per gli Spitfire MkV prima, i nostri sabre erano macchine usurate con tante ore di volo alle spalle. La differenza essenziale tra Cl 4 e Cl 6 è nell'ala, infatti il Cl 6 aveva gli slat mentre l'ala del Cl4 era del tipo "6-3" e era senza slat ma aveva una aletta di scorrimento la quale va autocostruita.
Ho fatto delle foto per dare un idea del kit:












è un kit molto molto bello con degli eccellenti dettagli. Penso che le uniche modifiche saranno le solite, tipo cavetti o pezzettini in plasticard ma nulla di resine o fotoincisioni.. devo pero prendere le decals però! E qua chiedo la vostra consulenza.
Ho provato gli alclad II su questo "coso":



Polished Al+ sul muso, White Al+ al centro e dark Al+ in coda..
1) Sotto al Polished Al+ ci va una base vero? Che colore? Ho trovato uno in internet che ha usato il nero opaco
2) I colori più indicati per la finitura? io pensavo ad: Al+, White Al+, Dark Al+ e Polished Al+. (Al+=Alluminium)
3) Volendo ho anche il Chrome ma non so quanto serva
4) Il colore davanti al parabrezzo (pannello antiriflesso) è Olive drab vero?

Tutti i diritti riservati all'autore-All rights reserved-www.asso4stormo.it

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5)Riferendosi alle foto sopra il colore del metallo sulla fusoliera sotto i piani di coda verticali qual'è? Dark Al+ va bene?
Si lo so che prima di pensare al colore c'è il montaggio ma sti metallici mi attirano troppo!
Dopo provo di nuovo gli Alclad sull'altra semifusoliera del MiG 21 e vediamo mo che viene

Ciaoo!

Sotto gli alclad rigorosamente nero lucido,ma bisogna preparare a dovere la base del modello,ogni minima imprecisione sarà resa visibile dal colore metallico.
come base nera io uso la base nera alclad,ci mette un po' ad asciugare(bisogna lasciar passare almeno 24/36 ore),ma anche un tamiya o gunze vanno bene,l'importante che siano lucidi(per questi colori il consiglio è di utilizzare anche il retarder apposito),questo renderà molto licia la finitura del colore stesso.
Per il resto ottimo modello e buon lavoro

Ciao Rob,

ti sei scelto proprio un bel soggetto. Trovo che il Sabre sia stato il secondo caccia, in ordine di bellezza, che l'AMI abbia mai avuto... il primo? ovviamente il '104!!

Inziamo subito con qualce precisazione:

Devi eliminare questa presa d'aria che i nostri esemplari non hanno mai avuto. Era una caratteristica dei Sabre canadesi:
Devi mantenere solamente questa presa d'aria, già presente nel kit da entrambe i lati della fusoliera:
Questo è un dettaglio della famosa FIN anti scorrimento sul dorso alare:
Il pannello anti riflesso te lo confermo, era in Olive Drab.

Per quanto riguarda gli Alclad, personalmente userei queste tinte:

- Overall White Alluminium.
- Piastre in titanio in Titanium.

Gli Alclad sono sensibili al colore di fondo su cui si "aggrappano". Più il colore è scuro, più i metallizzati diventano scuri. Puoi sfruttare ulteriormente questa caratteristica per creare delle variazioni di colore tra i pannelli. La cosa importante è quella di mascherare le zone che non andranno verniciate in White Alluminium mantenendo il prime di fondo. Se adotti questa accortezza il Titanium manterrà una tinta abbastanza scura e il contrastro tra le due tinte sarà quello giusto; viceversa, il contrastro si appiattisce e ti ritrovi due pannelli di colori simili che quasi non si distinguono.

Per le decal ti occorrono questi fogli Tauro:

- Tauromodel 48506
- Tauromodel 48511
- Tauromodel 48517
- Tauromodel 48570

Sull'ultimo foglio devo dare una nota: è per il '104 in realtà, ma lo stemma di reparto del 4° Stormo è rimasto invariato anche dopo il passaggio allo Spillone. Il foglio più corretto sarebbe il 48520 ma è fuori catalogo da una vita.

P.S. Rob, per favore, inserisci il copyright e il link al sito sotto ognuna delle immagini..grazie!

Starfighter84 ha scritto:Ciao Rob,

ti sei scelto proprio un bel soggetto. Trovo che il Sabre sia stato il secondo caccia, in ordine di bellezza, che l'AMI abbia mai avuto... il primo? ovviamente il '104!!

Inziamo subito con qualce precisazione:

Devi eliminare questa presa d'aria che i nostri esemplari non hanno mai avuto. Era una caratteristica dei Sabre canadesi:

Cattura.JPG

Devi mantenere solamente questa presa d'aria, già presente nel kit da entrambe i lati della fusoliera:

DSC_4796.JPG

Questo è un dettaglio della famosa FIN anti scorrimento sul dorso alare:

DSC_4778.JPG

Il pannello anti riflesso te lo confermo, era in Olive Drab.

Per quanto riguarda gli Alclad, personalmente userei queste tinte:

- Overall White Alluminium.
- Piastre in titanio in Titanium.

Gli Alclad sono sensibili al colore di fondo su cui si "aggrappano". Più il colore è scuro, più i metallizzati diventano scuri. Puoi sfruttare ulteriormente questa caratteristica per creare delle variazioni di colore tra i pannelli. La cosa importante è quella di mascherare le zone che non andranno verniciate in White Alluminium mantenendo il prime di fondo. Se adotti questa accortezza il Titanium manterrà una tinta abbastanza scura e il contrastro tra le due tinte sarà quello giusto; viceversa, il contrastro si appiattisce e ti ritrovi due pannelli di colori simili che quasi non si distinguono.

Per le decal ti occorrono questi fogli Tauro:

- Tauromodel 48506
- Tauromodel 48511
- Tauromodel 48517
- Tauromodel 48570

Sull'ultimo foglio devo dare una nota: è per il '104 in realtà, ma lo stemma di reparto del 4° Stormo è rimasto invariato anche dopo il passaggio allo Spillone. Il foglio più corretto sarebbe il 48520 ma è fuori catalogo da una vita.

P.S. Rob, per favore, inserisci il copyright e il link al sito sotto ognuna delle immagini..grazie!

Ciao Valerio,
ti ringrazio moltissimo per la risposta completa ed esauriente!
Allora, hem hem, qualche giorno fa infatti ho cercato un pò gli aerei della AMI....e di aerei che mi sono piaciuti ne ho trovati veramente pochi! Mi sembra strano anche dirlo, ma un modello di EFA (per quanto sia un bell'aereo) o di F16 non mi attiravano proprio.. neanche un 104 e neanche il Tornado... Quindi ho visto che qua ci sono Tornado, F104 ed EFA da tutte le parti, ho detto: Eh no, e io faccio il solito che si distingue, F86 a me!
Per la presa d'aria non ci sono problemi, ho appena guardato con attenzione e infatti non c'era.. Le fin mi pareva di aver letto su uno squadron signal che erano alte 7" ma adesso non so se me lo sono sognato o l'ho letto sul serio.. urge un controllo. Li mortacci della Tauro 4 fogli per un aereo.. Va bè torneranno sicuramente utili in futuro!
Alcald: Allora, ho fatto delle prove sul mig 21 sta volta sotto i metall. ho dato del Nero Lucido (nero opaco+future) e il risultato è molto diverso e decisamente migliore.. immagino che con un nero lucido vero e proprio la cosa migliori ancora di più!
Grazie mille!
PS: adesso sistemo
Ciao

Come primer sotto agli Alclad mi sono sempre trovato benissimo con il Nero Lucido Humbrol.... na mano santa!

Non so se le foto di questo link ti possano essere utili...io penso di si http://forum.largescaleplanes.com/index ... opic=22710
Buon lavoro

Ciao e B(u)onomodellismoVox a te

sto facendo anch'io l'F-86 però io faccio quello della PAN perchè sono più pigro ed ho quasi tutto bello pronto!
sono convinto che farai un bel lavoro, ti seguirò con interesse perchè dovrò fare anch'io un metallizzato prima o poi! dove li hai trovati gli alclad II? internet o negozio?

Ciao Roberto, bel Kit e buon GB.

Ciao Roberto,

ti auguro anch'io un buon GB!

microciccio

Ciao Roberto
Buon inizio dunque.... certo che però anche il Black Tulip fà prudere le mani!
saluti