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15 Agosto, 1940
Messerschmitt Bf 110D 2./Erpr.Gr.210 (S9 + CK) pilota Alfred Habisch W.Nr 3341 abbattuto.
Siamo nella battaglia d'Inghilterra,prime luci dell' giorno,la missione consisteva in una incursione sul campo d'aviazione Croydon, a sud di Londra. Il pilota, Oberleutant Alfred Habisch,venne attaccato attaccato all' incirca alle ore 7:00 sopra il campo durante il raid , dopo alcune manovre di evasione,l'equipaggio si rende conto di avere forti vibrazioni in coda, e Habisch decise che era prudente cercare di atterrare in Inghilterra piuttosto che cercare di attraversare la Manica con l'aeromobile in quelle condizioni,rischiando di fare un pericolosissimo amaraggio.Habich fece un eccezionale atterraggio di fortuna a Hawkhurst nel Kent, ed entrambi i componenti dell' equipaggio subirono una lunga prigionia con il regale piacere e ospitalità di Sua Maestà! e cosi Oberleutant Alfred Habisch e il suo operatore/mitragliere posteriore, Unteroffizier Ernst Elfner, divennero prigionieri di guerra.
Nel dopoguerra ,Elfner torno in germania e alla fine degli anni '80 dichiaro che Habisch era gia morto,dalla metà degli anni '60.

L' S9 + CK, è stato probabilmente l'aereo più fotografato della Luftwaffe è stato successivamente messo in mostra,nella seconda metà del mese di agosto in una strada di Londra, e più tardi alla fine del mese in Hendon Park.
Nella primavera del 1941 è stato spedito verso gli Stati Uniti a bordo della Montanan SS,passato alla Vultee Aircraft Corporation.La società ha anche prodotto un film a colori su pellicola 16 mm. il destino ultimo di questo aereo è ancora sconosciuto.

ed ora le foto del mio sfortunato modello

e ancora suggerimenti critiche commenti sono sempre accettatissimi!
s poi siete curiosi bhe andate a vedere il mio wip !
saluti e alla prossima sfida!
Denis

Essendo un amante di tutti quelli che furono gli aerei tedeschi della ww2, non posso che farti i complimenti per l'ottima realizzazione! Davvero ben curato; mimetica e relativo invecchiamento fatti da manuale! Non ti nascondo che prima o poi ne prendo un paio e li faccio! Mi hai fatto venire voglia ! XD

Adesso sotto con il prossimo!

Nonostante tutte le disavventure (e sono sate davvero tante), l'elica semilucida e qualche incertezza sui trasparenti, hai tirato fuori un bel modello Denis.
Non so quanti di noi avrebbero avuto la forza e la costanza di andare avanti. Probabilmente io lo avrei fatto volare dalla finestra!!
Le crepe dalle foto non si notano, io vedo soltanto un bel bimotore Luftwaffe

p.s. molto realistiche le perdite dai tappi dei serbatoi!

Ciao Denis
Devo ammettere che malgrado tutto sono un estimatore dei biplani tedeschi II GM e del '110 in particolare (specie le versioni dalla G).
Mi sembra fatto ottimamente e ben invecchiato. Un bel colpo d'occhio per un classico aeronautico, secondo me ingiustamente poco "modellato" in Italia rispetto invece al favore concesso all'icona Stuka o anche allo Ju88.
Ottimo
saluti

...Ciao Denis....un kit non facile.....con una camo non proprio semplice.....l'hai domato benissimo....i crucchi danno soddisfazione:sono il prototipo ideale di aerei da combattimento...spigolosi...tosti...rozzi...cattivi......e nel tuo modello queste componenti si percepiscono.....Bravo!!.....Ciao Enrico

Mi piace!

Prova a utilizzare un cartoncino azzurro da belle arti e un fotografare con più illuminazione!

Dopo tante peripezie, come del resto anche il velivolo vero come tu hai raccontato, il tuo 110 è giunto alla fine
Hai affrontato questo kit con tanta volontà e questo lo si nota, ha fatto una colorazione realistica e abbastanza sincera...a farla breve, mi piace
Un saluto dal Roger

Davvero un lavoro ben fatto, molto bello: bravo!

Luca

Ciao Denis,

un bel lavoro. Forse, come mi pare abbia fatto notare tu stesso durante il WIP, è più usurato del dovuto ma nulla toglie al risultato finale.

microciccio