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Finalmente, dopo un anno e mezzo, inserisco le mie prime foto in galleria. Spero che vi piacciano e sotto con i commenti...
L'aereo era pilotato dal Tenente Marvin Leinweber del 510 FS/405 FG. Il nomignolo con cui battezzò il suo aereo "Peg 'O' My Heart" è una chiara dedica alla moglie Peg. Alla sua cinquantesima missione a bordo di "Peg" fu abbattuto dalla contraerea nemica, ma riuscì a lanciarsi col paracadute. Di lui non si seppero più notizie fino a un anno dopo la fine della guerra, quando si apprese che era deceduto in un ospedale di Parigi due settimane dopo il suo abbattimento.

Ancora due...
Ed eccolo archiviato nella sua teca...

molto bello il tuo Jug; interessante anche la storia che c'è dietro all'aereo!!!
ciao
Ale

Ciao Fabio
Eccezionale veramente bellissimo. Molto equilibrato come finitura.

saluti

Bel lavoro, Fabio, mi piace molto il tuo P47; anzi adesso ti "rubo" le foto che hai caricato!
Ciao, Sergio

Ciao Fabio,

vedo che ha già trovato degna collocazione in una teca dedicata .

microciccio

Bello Fabio, mi piace! ben montato... le decal sono trattate molto bene. Anche le Invasion Stripes sono molto curate... bravo! l'unico appunto te lo posso fare sui lavaggi... in alcuni punti, sulle ali, ti hanno fatto un pò di filtro intorno alle pannellature. O l'effetto è voluto?

Molto bello questo P-47,però meriterebbe un terreno migliore dell'erba sintetica !

Starfighter84 ha scritto:Bello Fabio, mi piace! ben montato... le decal sono trattate molto bene. Anche le Invasion Stripes sono molto curate... bravo! l'unico appunto te lo posso fare sui lavaggi... in alcuni punti, sulle ali, ti hanno fatto un pò di filtro intorno alle pannellature. O l'effetto è voluto?

Ragazzi siete troppo buoni. Valerio in effetti quello che hai notato è la conseguenza del problema che mi si è presentato con il diluente Molak con il quale ho diluito gli oli per effettuare il lining. Ho sempre utilizzato, senza problemi, un fazzoletto di carta leggermente imbevuto nel diluente per ripulire la zona attorno alle pannellature. Questa volta è successo il patatrac. Il danno è visibile maggiormente sull'ala di sinistra, soprattutto sulle invasion stripes bianche, sul verde fortunatamente è meno evidente. Sul resto dell'aereo ho cambiato metodo, dando l'olio per capillarità soltanto sulle linee dei pannelli. Tra l'altro tra il lucido e i lavaggi sono passati quasi due mesi.
Boh, come scrivevo sul WIP, probabilmente in questi ultimi 10 anni avranno cambiato composizione chimica del diluente Molak, e adesso reagisce male con gli acrilici, ricordo di aver letto di recente un post di un altro utente del forum che ha avuto lo stesso problema. Comunque il colpevole è stato già dirottato al solo utilizzo di pulizia pennelli.

Complimenti Fabio, mi piace molto, ottima realizzazione!