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Era il 22 marzo 1982 quando, da giovane sottotenente, ho fatto la mia “solista” sul TF-104 a Grosseto…una data che, per chi ha volato sul 104, è difficile da dimenticare. E quindi da modellista non poteva mancare nella mia vetrina il TF-104G M.M.54229, velivolo sul quale avevo fatto quel volo. Volendo provare la marca Kinetic, mi sono procurato la scatola del TF Luftwaffe, sulla quale non voglio soffermarmi se non per notare la quantità di parti in più presenti che danno la possibilità di fare anche la versione monoposto con un sacco di particolari in vista. Alla scatola ho aggiunto un cockpit ed i pneumatici della Eduard, il pitot della Master e le decals della Tauro. Per la colorazione ho usato i Tamiya e gli Ak. Alla fine ero in dubbio se farlo tettuccio aperto o chiuso…ho optato per la seconda soluzione per mantenere invariata la bellissima linea dell’aereo ed ho quindi solo appoggiato i tettucci per mantenermi comunque aperta la prima opzione, anche perchè non ne potevo più…Le foto sono fatte come il solito con l’iphone. Spero che vi piaccia.

Ciao Paolo,

un bel modello.

Una curiosità: il primo volo da solista avvenne nella configurazione a 4 taniche?

microciccio

microciccio ha scritto: ↑25 agosto 2024, 20:29 Ciao Paolo,

un bel modello.

Una curiosità: il primo volo da solista avvenne nella configurazione a 4 taniche?

microciccio

No, Paolo, naturalmente era solo con le tips…i velivoli avevano raramente pure i pylons BL75…ho voluto fare una configurazione usata per i “cross country”…

Ciao
un bel '104 con "zavorra" direi. Credo che non avrai neanche avuto bisogno di documentazione se non delle foto scattate durante l'evento. Ecco manca solo un "Paolo" in scala 1/48 che si appresta a salire a bordo (viso tirato) o appena sceso (viso sorridente).
saluti

Ciao Paolo,
il TF è veramente molto elegante come linee.
Sulla tua realizzazione ho notato un paio di cose che sembrano essere state un pò "tirate via" durante la costruzione:
La posizione dell'elevone non si raccorda alla pinna superiore della deriva e l'incastro alla base del windshield è rimasto molto visibile.
Hai avuto problemi con gli incastri del kit kinetic?

Inoltre sembra che la tanica sull'ala sinistra sembra non essere in asse con quella della tip, o sbaglio?

Buon pomeriggio Paolo
Tecnicamente sul modello il buon Aurelio ha già individuato indicazioni
Io me lo godo pensandoti alla cloche
Ciao

microciccio

Grazie per i vostri commenti…

FreestyleAurelio ha scritto: ↑26 agosto 2024, 13:09 La posizione dell'elevone non si raccorda alla pinna superiore della deriva e l'incastro alla base del windshield è rimasto molto visibile.
Hai avuto problemi con gli incastri del kit kinetic?

Inoltre sembra che la tanica sull'ala sinistra sembra non essere in asse con quella della tip, o sbaglio?

Ciao Aurelio,
Per quanto riguarda l’elevone, Kinetic ha posto una specie di martinetto per simulare la posizione del piano di coda che lo fissa in tal modo…proverò ad aliminarlo ed a vedere l’effetto prodotto.
Effettivamente il windshield sporge molto. Volevo provare a modificarlo, ma avevo paura di non far combaciare più il tettuccio anteriore, per cui l’ho lasciato così.
Se ho ben capito, i pylons sul 104 hanno una posizione “picchiata” rispetto alle tips e quindi non hanno assi parallele…è questo quello che avevi notato?

Ciao Paolo,
già solo solo il fatto che tu hai pilotato questo TF mi fa piacere questo modello. Poi il TF a me piace, ha delle bellissime linee.
Trovo il tuo (letteralmente) Spillone un ottimo lavoro!

Saluti
Rob

Che dire Paolo, i tuoi modelli sono un vero pezzo di storia personale e per questo valgono il triplo. Lavoro, come tuo solito, eccezionale