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Questo, in ordine cronologico, è stato il mio terzo kit.
Avevo 16 anni quando uscì Top Gun al cinema, e con il Tomcat è stato amore a prima vista. Quel giorno è nata la mia passione per gli aerei da combattimento.
Nel mio cuore resta l'aereo più bello di sempre.

Ciao Massimiliano
ma quanti ci piace il tomcat con i teschi...alla fine facciamo sempre quello, malgrado centinaia di altre possibili scelte !!!!
Il kit Tamiya è leggenda a quanto pare... forse per me sarebbe l'unica ragione possibile per tornare a fare modelli in scala 1/48!
Bello, ben colorato ed equilibrato che ben rappresenta un velivolo del block95, appena consegnato ai "Jolly Rogers"
Mancherebbe solo, giusto giusto per fare un po' di chiacchiere, quel filino tipico che si vede tra radome e parabrezza che credo (non vorrei dire castronerie però) sia un sistema empirico visivo per dare un idea dell'assetto del velivolo al pilota.
saluti

pitchup ha scritto: ↑5 settembre 2023, 16:33 Bello, ben colorato ed equilibrato che ben rappresenta un velivolo del block95, appena consegnato ai "Jolly Rogers"

Ti ringrazio Max; ricordo che quando feci un po' di ricerche lessi che i "CAG Birds" di solito erano tenuti molto meglio degli altri aerei, ecco perché alla fine decisi per una finitura finale abbastanza pulita.
Qualcuno lo può confermare?

Ciao
sicuramente i crews hanno sempre un occhio di riguardo (lecchini) per il velivolo del Commander!
saluti

Ciao Massimiliano
Però ... non vale un colpo così, a tradimento!!!
Colpisci direttamente alla giugulare!!!

Il teschio 48 Tamiya è fra i top dei top

Comunque i gattoni in high viz erano tenuti lindi e puliti e lucidati con tanto olio di gomito

Ciao
Domiziano

Rispetto agli altri che ci hai mostrato, su questo vedo molti più errori di montaggio e sulle decal (che non hanno copiato bene le pannellature in molti casi). Il probe dell'angolo d'attacco (sul muso) non è raccordato al resto del radome e più di qualche pannellatura si è persa durante la carteggiatura e non è stata ripristinata.
La verniciatura, invece, è buona anche se i fregi gialli sulle derive hanno una mascheratura un pò incerta.

Vedrai che andando avanti migliorerai sempre di più.

Starfighter84 ha scritto: ↑6 settembre 2023, 10:01 Rispetto agli altri che ci hai mostrato, su questo vedo molti più errori di montaggio e sulle decal (che non hanno copiato bene le pannellature in molti casi). Il probe dell'angolo d'attacco (sul muso) non è raccordato al resto del radome e più di qualche pannellatura si è persa durante la carteggiatura e non è stata ripristinata.
La verniciatura, invece, è buona anche se i fregi gialli sulle derive hanno una mascheratura un pò incerta.

Vedrai che andando avanti migliorerai sempre di più.

Grazie Valerio, si questo è precedente a tutti gli altri lavori, è un lavoro di quattro anni fa, ma mi faceva piacere condividerlo con voi.

Ciao Massimiliano,

l'insieme si lascia guardare ed è vero che i CAG Bird sono, tradizionalmente, tenuti in condizioni migliori degli altri velivoli.

Come terzo modello il risultato è . I difettucci passeranno al crescere dell'esperienza.

microciccio

Bhe sé è roba di 4 anni fa va guardato e valutato considerando che non è rappresentativo della tua qualità attuale.
In considerazione di ciò è un modello che seppur non da gara fa la sua bella figura in qualsiasi vetrinetta.
Bravo e complimenti ..... anche per lo spazio che hai, dato che in 48 il gatto occupa spazio

zaphod ha scritto: ↑5 settembre 2023, 14:51 Questo, in ordine cronologico, è stato il mio terzo kit.
Avevo 16 anni quando uscì Top Gun al cinema, e con il Tomcat è stato amore a prima vista. Quel giorno è nata la mia passione per gli aerei da combattimento.
Nel mio cuore resta l'aereo più bello di sempre.

Concordo con te: un aereo bellissimo e intramontabile! E anche il modello comunque non è niente male!