ModelingTime.com

Salve a tutti,
dopo una lunga pausa torno a scrivere e PROVO (visto il nuovo modo per postare le immagini) a farvi vedere le foto del mio ultimo lavoro...
Siate clementi, grazie!!! 20170204_123100-1 by Daniele cappellacci, su Flickr
20170204_122843 by Daniele cappellacci, su Flickr
20170204_122839 by Daniele cappellacci, su Flickr
20170204_122711 by Daniele cappellacci, su Flickr
20170204_122722 by Daniele cappellacci, su Flickr
20170204_122730 by Daniele cappellacci, su Flickr
20170204_164213 by Daniele cappellacci, su Flickr

Davvero un buon lavoro Daniele. Montaggio preciso. Decalcomanie ben applicate. Personalmente lo avrai sporcato un po' di più ma è una questione di gusti.
Il tuo giudizio su questo kit?

Ok, ce l'ho fatta a mettere le foto!!!
Cmq, per la realizzazione ho usato il kit Italeri 1/32 pitturato con smalti Humbrol e i miei "amici" pennelli a cui ho aggiunto i seguenti aftermarket:
decals Tauro
tubo di pitot Master Model
set dettaglio cockpit Eduard
ruote Eduard
exhaust nozzle Eduard modificato aggiungendo un petalo preso dalla parte originale del kit (lo so che ora ne ha uno di troppo, ma prima era troppo sottodimensionato e non piaceva proprio, così ho scelto quello che fra i due considero il male minore)
In piu' ho anche realizzato il modulo GPS posto dietro al cockpit e modificato la palpebra del cockpit (differente fra asa e asa-m).

SPILLONEFOREVER ha scritto:Davvero un buon lavoro Daniele. Montaggio preciso. Decalcomanie ben applicate. Personalmente lo avrai sporcato un po' di più ma è una questione di gusti.
Il tuo giudizio su questo kit?

Grazie,
non l'ho sporcato di piu' sia perche' dalle varie foto e video visti, i 104 del 5 stormo mi sembra fossero abbastanza "puliti", sia perche', essendo il mio primo 1/32 avevo paura di fare qualche porcata sul piu' bello...
Cmq per me il kit Italeri (di cui ho letto recensioni anche piuttosto cattive)e' da difendere a spada tratta!!!
Questo perche'e' l'unico kit in commercio che ti fornisce praticamente tutto il necessario (e anche piu') per fare un esemplare della ns. aeronautica, anzi mi dispiace a tal punto lasciare tutti i pezzi che avanzano dalla scatola che avrei voglia di fare tutte le versioni... ma per ovvie ragioni di tempo e spazio e' impossibile.
E si vede che nella fase della realizzazione i produttori abbiano ben studiato il ns 104, per la precisione dei dettagli, per le differenzazioni sui particolari, pannellature, armamenti etc fra le varie versioni:tutto!
Inoltre aggiungendo solo pochi aftermarket si riesce ad avere un modello davvero "TOP"!!!
Purtroppo ( e lo dico davvero a malincuore) ci sono anche delle note dolenti.
Quelle che mi hanno fatto piu' incxxxxare sono:
-lo spessore delle pannellature fra la semifusoliera Dx e SX non e' identico
-la parte posteriore della fusoliera e il cono di coda hanno un diametro differente e non combaciano manco....
E VAI CON OLIO DI GOMITO E SUDORE...
- le ruote e cerchi, per un kit di questo costo e dimensioni non vanno proprio bene
- i roundell italiani low viz sono troppo grossi (gli altri non li ho verificati)
-scarico dal diametro troppo piccolo ( e non so perche' ma anche quelli aftermarket hanno lo stesso difetto... )
-fra le tante versioni potevano inserire un ASA-M, le differenze erano talmente poche...

In poche parole dopo tanto studio e impegno si sono persi in errori che erano facilmente evitabili...
comunque alla fatidica domanda: "Lo ricompresti?"
la mia risposta e' "SI"!!!

Posso aggiungere anche questa foto anche se non c'entra con il modello Italeri pero' e' sempre relativa al 104 del 5 stormo...mi e' arrivata da poco l'ultima toppa per completare la mia collezioncina...
20170216_184822 by Daniele cappellacci, su Flickr

Bravo, mi piace un sacco!!! davvero un bel lavoro, tenendo conto che hai usato i pennelli per verniciarlo!!
D'accordo con Guido, un poco più usurato sarebbe il top...

Bel lavoro, un paio di appunti oltre le osservazioni già fatte sull'usura: hai posizionato gli slats abbassati e piani di coda a cabrare; perchè non hai fatto altrettanto coi flaps? Sarebbe stato più coerente.
Con un modello di queste dimensioni a mio parere il tettuccio chiuso non è il massimo, tenendo conto che hai anche la scaletta avresti potuto posizionare un pilota nell'abitacolo e uno specialista in supporto, oppure sempre con il pilota a bordo, mantenere il tettuccio chiuso, eliminare la scaletta ed usufruire di uno specialista per le operazioni pre-flight.
Complimenti per la verniciatura a pennello, io non ci riuscirei mai

Molto bello, è grande.
Lo hai dipinto a pennello?

dani1997asam ha scritto:

SPILLONEFOREVER ha scritto:Davvero un buon lavoro Daniele. Montaggio preciso. Decalcomanie ben applicate. Personalmente lo avrai sporcato un po' di più ma è una questione di gusti.
Il tuo giudizio su questo kit?

Grazie,
non l'ho sporcato di piu' sia perche' dalle varie foto e video visti, i 104 del 5 stormo mi sembra fossero abbastanza "puliti", sia perche', essendo il mio primo 1/32 avevo paura di fare qualche porcata sul piu' bello...
Cmq per me il kit Italeri (di cui ho letto recensioni anche piuttosto cattive)e' da difendere a spada tratta!!!
Questo perche'e' l'unico kit in commercio che ti fornisce praticamente tutto il necessario (e anche piu') per fare un esemplare della ns. aeronautica, anzi mi dispiace a tal punto lasciare tutti i pezzi che avanzano dalla scatola che avrei voglia di fare tutte le versioni... ma per ovvie ragioni di tempo e spazio e' impossibile.
E si vede che nella fase della realizzazione i produttori abbiano ben studiato il ns 104, per la precisione dei dettagli, per le differenzazioni sui particolari, pannellature, armamenti etc fra le varie versioni:tutto!
Inoltre aggiungendo solo pochi aftermarket si riesce ad avere un modello davvero "TOP"!!!
Purtroppo ( e lo dico davvero a malincuore) ci sono anche delle note dolenti.
Quelle che mi hanno fatto piu' incxxxxare sono:
-lo spessore delle pannellature fra la semifusoliera Dx e SX non e' identico
-la parte posteriore della fusoliera e il cono di coda hanno un diametro differente e non combaciano manco....
E VAI CON OLIO DI GOMITO E SUDORE...
- le ruote e cerchi, per un kit di questo costo e dimensioni non vanno proprio bene
- i roundell italiani low viz sono troppo grossi (gli altri non li ho verificati)
-scarico dal diametro troppo piccolo ( e non so perche' ma anche quelli aftermarket hanno lo stesso difetto... )
-fra le tante versioni potevano inserire un ASA-M, le differenze erano talmente poche...

In poche parole dopo tanto studio e impegno si sono persi in errori che erano facilmente evitabili...
comunque alla fatidica domanda: "Lo ricompresti?"
la mia risposta e' "SI"!!!

Grazie Daniele!

WOW ...bellissimo
La mimetica NATO (solo con numeroni bianchi) è bellissima ma anche i "grigioni" hanno il loro fascino e mi piacciono molto anche loro: complimenti!

ciao ciao
luca