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Ciao a tutti ho un quesito questa volta sull'aerografo.
Ho un Iwata Eclipse e su youtube nelle fasi di smontaggio/rimontaggio l'ago
viene sempre sfilato e rimesso da dietro. Ma nel rimontaggio, rinfilandolo da dietro
non c'è pericolo che toccando il grilletto si rovini la punta? Non sarebbe più sicuro rimetterlo da davanti prima di rimontare la duse o c'è un qualche impedimento che mi sfugge?
Voi come fate?
Ancora non l'ho mai usato anche per la paura di rovinare subito qualche componente nella fase della pulizia...

.....quando lo tolgo per pulirlo lo tolgo da davanti cosi eviti che la vernice vada nella tenuta....dopo pulito lo reinserisco da dietro per evitare di rovinare la tenuta col codolo cilindrico dell'ago.rinserendolo da dietro attraverso il meccanismo di bloccaggio non rischi di intercettare il trigger perche questo è cavo....fatto apposta per essere attraversato....

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Ciao Marco, in effetti è proprio il rischio che si corre facendo così. E vale per qualsiasi aeropenna.
Io faccio così sul mio Eclipse CS:
Arretro l'ago sino a vedere la punta dal serbatoio.
Rimuovo il puntale.
Rimuovo il gruppo su cui è montata la duse.
Sfilo l'ago dal davanti.
Pulisco tutti i componenti.

Procedura di assemblaggio.
Inserisco l'ago dalla parte anteriore dell'aeropenna.
Lo tiro giù, dentro l'aeropenna, sino a scorgere la punta da dentro il serbatoio.
Rimonto il puntale completamente.
Porto l'ago in posizione delicatamente.

Se devo rimettere l'aerografo a posto a fine sessione di aerografia e pulizia, evito che l'ago arrivi a battuta sulla duse, lasciandolo arretrato di qualche millimetro.