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Ciao a tutti!

domani arriva il nuovo aerografo, un FENGDA BD-180..il primo con cui lavorerò con "cognizione di causa"..

volevo sapere se c'è qualche operazione preliminare da fare prima di renderlo operativo..avevo sentito qualcosa riguardo alla lubrificazione dell'ago per evitare che il colore si attacchi facilmente allo stesso..è corretto??

Altre operazioni?

Ringrazio tutti in anticipo!

nessuna operazione - prima di usarlo devi però saperlo smontare e rimontare TUTTO ad occhi chiusi

Assolutamente non lubrificare l'ago!! evita accuratamente che la vernice entri in contatto con sostanze "grasse" altrimenti ti ritroverai il modello pieno di chiazze di unto!

La prima volta che ho smontato il mio aerografo (che era una macchina molto semplice, single action, gravity feed) mi sembrava di disinnescare una bomba: sudore freddo e paura di rovinare qualcosa ma...tutto passa con la pratica.

Credo che sia importante fare le cose con calma: tieni in vista il disegno "esploso" della tua macchina e procedi con cautela nello smontaggio e poi...quando devi riassemblare il tutto serra le parti filettate senza forzarle (soprattutto la parte che funge da guida alla parte appuntita dell'ago).

Senti cosa dicono gli amici del forum riguardo al leveraggio che comanda la "doppia azione"; io, ad esempio, evito di smontarlo ma...io non faccio testo

Per quanto riguarda il montaggio e smontaggio sono abbastanza pratico,non è il mio primo aerografo..solo che gli altri li ho trattati veramente male,non avevo idea della delicatezza dello strumento,e con il nuovo volevo cominciare nel modo giusto!

Quindi niente oliatura..

Una pulizia approfondita con smontaggio completo va fatta ogni fine sessione?

Personalmente lo smonto e lo pulisco a fondo ad ogni sessione. Con l'allenamento impieghi al massimo 15 minuti a fare questa operazione.

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Perfetto!
Grazie mille..Vi terrò aggiornati sulle mie avventure

scatto88 ha scritto:Per quanto riguarda il montaggio e smontaggio sono abbastanza pratico,non è il mio primo aerografo..solo che gli altri li ho trattati veramente male,non avevo idea della delicatezza dello strumento,e con il nuovo volevo cominciare nel modo giusto!

Quindi niente oliatura..

Una pulizia approfondita con smontaggio completo va fatta ogni fine sessione?

si ma ognuno è diverso dall'altro e ha le sue peculiarità, allenati con QUELLO LI SPECIFICO!

Si ovvio..era solo per dire che ho una conoscenza dei vari componenti e il loro funzionamento..non sono proprio a zero

Ciao
Quoto...prima di tutto devi imparare smontarlo (ago, duse, corona, copriduse, asta guidamolla, molla e grilletto ..... poi rimontarlo ....poi smontaggio e rimontaggio a tempo (cronometrati mi raccomando).... poi smontaggio e rimontaggio bendato.... al buio..... poi vai in piscina (almeno 3 mt. di profondità), butta tutti i pezzi, tuffati e rimontalo sott'acqua senza riemergere!!! Poi ...FORSE....se sopravvivi (ti risparmio la prova del ritrovamento dei pezzi sparsi ed il montaggio nella foresta amazzonica .... Jacopo l'ha fatto però vero???)... potrai usare l'aerografo

saluti