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Salve amici ed eccoci con un nuovo wip... sempre il tema Giapponese.. questa volta ci cimentiamo nel mio modello preferito.. l'ammiraglia della flotta Imperiale Giapponese... ma in scala 1/450.. una scala fuori dal comune e non tanto conosciuta... aggiungiamoci anche un kit hasegawa del 1970 trovata per due soldi da un negoziante itliano che forse "buon per me" non conosceva il suo valore.. ma bando alle ciance... una piccola presentazione di questa "per me" meravigliosa e straordinaria nave e partiamo....

LA STORIA
Originariamente disponeva di 3 ponti disposti "a scalino", non presentava isole nemmeno sul ponte di volo superiore, ed i 2 ponti inferiori non necessitavano di elevatori. Possedeva inoltre un armamento antinave costituito da 10 cannoni da 200 mm Type 3 modello 1, formato da 2 torri binate nel settore prodiero e 6 singoli pezzi (3 per lato) a poppa, oltre che da 6 contraeree binate (3 per lato) ed altro armamento minore.

12072565_1101049846611805_6592102306831531482_n by andrea di dio, su Flickr

Tra il 1935 e il 1938 la Akagi fu sottoposta a una serie di ammodernamenti, a partire dall'eliminazione dei ponti di volo e dei cannoni a prora, per formare un'unica grande piattaforma affiancata, a sinistra, da una piccola isola e fornita di tre elevatori. Fu inoltre costruito un unico fumaiolo sul lato di dritta, orientato verso l'esterno e il basso, per evitare che i fumi di scarico ostacolassero le manovre sul ponte di volo. Fu infine incrementata la potenza motrice a 133 000 shp e la velocità massima a poco più di 31 nodi.

Protagonista dell'attacco a Pearl Harbor assieme alle portaerei Kaga, Sōryū, Hiryū, Shōkaku e Zuikaku in qualità di nave ammiraglia della 1ª Flotta aerea del viceammiraglio Chūichi Nagumo, fu colpita nella battaglia di Midway il 4 giugno 1942 da uno stormo di bombardieri in picchiata Douglas SBD Dauntless appartenenti alla portaerei USS Enterprise. Tra le 10:26 e le 10:28 gli ordigni detonarono in corrispondenza dell'elevatore centrale, incendiando l'aviorimessa e una parte degli apparecchi già pronti al decollo sul ponte di volo, carichi di carburante e di armi; si verificarono una serie di violente esplosioni che resero oltremodo difficile il controllo e la circoscrizione degli incendi, infine unitisi a formare un unico rogo. Il comandante, capitano di vascello Takijirō Aoki, invitò Nagumo ad abbandonare la nave e questi, molto scosso per il subitaneo rovescio subito, si trasferì alle ore 10:46 sull'incrociatore leggero Nagara.


La mattina del 5 giugno, divenuto chiaro che la portaerei non era più salvabile, cacciatorpediniere nipponici trassero in salvo gli ultimi membri dell'equipaggio ancora a bordo e finirono la Akagi con alcuni siluri.

IL KIT

20170712_155051 by andrea di dio, su Flickr
20170712_155108 by andrea di dio, su Flickr
IMG-20160521-WA0011 by andrea di dio, su Flickr

ed iniziamo ad apportare i primi miglioramenti

20170714_181617 by andrea di dio, su Flickr
20170714_181654 by andrea di dio, su Flickr

ed iniziamo a mettere mani anche allo scafo

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20170718_020526 by andrea di dio, su Flickr

be la pastica è abbastanza vecchia pero ha una buona base di partenza.... ci divertiremo

Innanzitutto ottimo soggetto e splendida presentazione devo essere onesto questa scala non l'avevo mai sentita!

Le premesse sono ottime, dioramino in navigazione?

denis ha scritto:Innanzitutto ottimo soggetto e splendida presentazione devo essere onesto questa scala non l'avevo mai sentita!

Le premesse sono ottime, dioramino in navigazione?

Ciao Denis.... no questa volta nessun dioramino sto facendo un lavorccio sullo scafo nel reincidere.. andra in bella mostra sul piedistallo..

Ciao Andrea,

bellissima scelta!

La riprodurrai come nel disegno che hai postato?
Buon lavoro.

microciccio

PS: la tua Akagi in 1/350 arriverà in un secondo momento?

In 450 .... ma ci vuole un mensola solo per lei!!!
In aggiunta di quanto detto da Paolo, credo che facesse anche la differenza le modalità costruttive. Mi spiego con un esempio.
Gli Zero erano ottimi aerei da caccia dalla eccellente manovrabilità. ..... ma mediocri incassatori.
Bastavano pochi colpi assestato e l'aereo andava in fiamme. Nessuna blindatura!
Le portaerei giapponesi non avevano i ponti di volo blindati .... una bomba, quindi, sovente sfondata il ponte di volo e esplodeva nel hangar ..... e li di danni ne faceva di brutto.

microciccio ha scritto:Ciao Andrea,

bellissima scelta!

La riprodurrai come nel disegno che hai postato?

Off Topic

Per quel poco che so mi permetto di aggiungere alla tua esauriente introduzione un dettaglio di grande importanza che permette di capire perché i giapponesi persero tutte e 4 le portaerei impiegate a Midway - che si unisce al fatto che i velivoli carichi combinarono un disastro. Leggendo qualche autore anglosassone viene sovente mossa alle unità navali giapponesi della Seconda Guerra Mondiale una critica severa sulle capacità di intervento in emergenza quando danneggiate dall'azione avversaria durante i combattimenti. In pratica sembra che la US Navy, ed anche la Royal Navy, avessero molta maggior attenzione per le procedure di intervento d'emergenza al fine di ripristinare rapidamente ed efficacemente la condotta operativa dei mezzi navali danneggiati.
Nel caso di Midway sembra che queste deficenze emersero in tutta la loro drammaticità, aggravate dai velivoli che alimentarono le fiamme col loro carburante, rendendo praticamente impossibile soffocare efficacemente le fiamme che si svilupparono e contribuirono in modo determinante all'affondamento delle quattro portaerei.
Per fare un confronto, sia pure in situazione differente, si può citare l'affondamento della Yorktown che avvenne durante lo stesso scontro. La portaerei statunitense giunse sul teatro operativo dopo riparazioni eseguite di gran carriera a seguito dei i danni che subì nella Battaglia del mar dei Coralli, quindi in condizioni buone ma non ottime. Allo scontro delle Midway fu danneggiata più di una volta e riparata prima di essere poco dopo affondata da un sommergibile giapponese.

Buon lavoro.

microciccio

PS: la tua Akagi in 1/350 arriverà in un secondo momento?

Si verra esattamente in quel periodo, per la presentazione di questa nave non volevo aggiungere altro ma ci avete pensato voi ad aggiungere quello che mancava.... per quanto riguarda la 350 verra dopo si... non so quantificare quanto dopo.... è completa di tutto ora quindi volendo si potrebbe iniziare... ma gli "acquisti conpulsivi" nel frattempo continuano

un altro bel progetto...
solo che tra diorami e navi di queste dimensioni tra un po' dovrai uscire te di casa...
buon divertimento!

inviato con tapacoso...

nannolo ha scritto:un altro bel progetto...
solo che tra diorami e navi di queste dimensioni tra un po' dovrai uscire te di casa...
buon divertimento!

inviato con tapacoso...

Si è vero.. la mia dolce metà mi sta gia presentando il conto

Bellissimo soggetto! ! Seguo interessato il wip

La scala 450 non sapevo nemmeno che esistesse.... quanto misura il modello?

Digge ha scritto:Bellissimo soggetto! ! Seguo interessato il wip

La scala 450 non sapevo nemmeno che esistesse.... quanto misura il modello?

ciao si.... è una scala poco conosciuta . misura esattamente 56 cm da punta a punta