Mini GB Chopper 2013 - Kamov Ka 50 Hokum 1/48 FINITO

[Cox-One]

Come detto ieri, oggi ho potuto rifinire le pale, luci anticollisione, parte degli scarichi e ho cominciato a rifilare i pannelli di colore marrone scuro .... noiosissssssiimisssimo
2014-02-06 18.54.06 (1)
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E domani ..... nada, dentista, bimba ecc.

Lo so, lo so ci sono piccole sbavature .... ma verranno poi smorzate e rifinite ad aerografo...... almeno spero.

[Jacopo]

Ottimo questo Kamov davvero bellissimo

devo proprio riprendere in mano il mio...

[Cox-One]

Grazie Jac. In effetti ti sei fermato ..... ma non sei lontano dalla fine. Magari la pausa è servita per riprendere. Di sicuro verrà meglio del mio, del resto non ci vuole molto .....

[Starfighter84]

E bravo Vincenzo! Ma i pannelli in marrone sono fatti a pennello?
Come mai hai montato così tanti particolari prima di applicare le decal? Lavorerai un pò "scomodo"...

Inviato dal mio Galaxy Tab 3!

[Cox-One]

si Valerio a pennello e a mano libera!!! Ecco il perchè di qualchhe sbavatura ...... da riprendere poi con aerografo. Dato che lo farò quasii nuovo di pacca monterò le decal verso la fine .....le pale , i effetti, le avrei potute montare dopo

[Bonovox]

a mano libera?...sti caxxi!

[Cox-One]

a mano libera?...sti caxxi!

Non ti meravigliare ...... le foto sono più generose di quello che è realmente. Da lontano, diciamo da 20/30 cm danno l'impressione di buona linearità .... ma da vicino alcune incertezze e sbavature si vedeno.
Domenica conto di rimettere mano e pistola in pugno, carta e ..... tanta pazienza si rifila e sfuma.

[microciccio]

Ciao Vincè,

ma i rotori sono proprio irremovibili? Se te li togli dagli zebedei poi riesci a lavorare più tranquillo.

microciccio

[Cox-One]

Paolo sono "inchiodati" ....... potenza attack! La voglia di vederlo con i rotori era tanta . Comunque non sono di grandissimo disturbo .... ma smontati sarebbe stato meglio (perchè poi non li ho montati con il nastro adesivo non lo so).

Il giudizio di questo frullino rimane. Cellula bella e imponente con un rotore che sovrasta in maniera pesante la struttura.
Durante il montaggio ho potuto valutare alcuni aspetti e fare alcune considerazioni.
La formula a rotori controrotanti ha l'indubbio vantaggio della stabilità della cellula, visto che le coppie si annullano sullo stesso asse. Ha anche la possibilità di rinunciare a code lunghe ospitanti il rotore di coppia a vantaggio di un ingombro contenuto. Questa è uno dei motivi perchè i kamov sono usati in russia sulle navi.
Qui nascono alcuni dubbi .... il Ka 50 non è meno ingombrante di elicotteri con soluzioni convenzionali. Tralasciando la soluzione mono pilota, tra l'altro messa anche dalla ditta in discussione con successive versioni, la complessità del doppio rotore non è ripagata dalla rinuncia del rotore di coda. Certo c'è un piccolo aumento della "resistenza" data dalla riduzione dell'estensione delle zone vulnerabili ..... ma molto piccola. E anche l'efficenza dei due rotori ravvicinati, dal punto di vista portanza, non è la somma di due rotori distinti anzi .....
Questo mi porta a capire meglio la scelta dell'Esercito Russo di preferigli più il Mil 28 Havoc. Il Ka 50 è una macchina avanzata ..... ma è più un banco prova tecnologico che una soluzione a reali problemi del campo di battaglia. Anche in piena guerra fredda non avrebbe avuto un posto di rilievo tra le macchine operative ma certamente tra quelle porta bandiera.

[microciccio]

Paolo sono "inchiodati" ....... potenza attack! La voglia di vederlo con i rotori era tanta . Comunque non sono di grandissimo disturbo .... ma smontati sarebbe stato meglio (perchè poi non li ho montati con il nastro adesivo non lo so). ...

... Il giudizio di questo frullino rimane. Cellula bella e imponente con un rotore che sovrasta in maniera pesante la struttura.
Durante il montaggio ho potuto valutare alcuni aspetti e fare alcune considerazioni.
La formula a rotori controrotanti ha l'indubbio vantaggio della stabilità della cellula, visto che le coppie si annullano sullo stesso asse. Ha anche la possibilità di rinunciare a code lunghe ospitanti il rotore di coppia a vantaggio di un ingombro contenuto. Questa è uno dei motivi perchè i kamov sono usati in russia sulle navi.
Qui nascono alcuni dubbi .... il Ka 50 non è meno ingombrante di elicotteri con soluzioni convenzionali. Tralasciando la soluzione mono pilota, tra l'altro messa anche dalla ditta in discussione con successive versioni, la complessità del doppio rotore non è ripagata dalla rinuncia del rotore di coda. Certo c'è un piccolo aumento della "resistenza" data dalla riduzione dell'estensione delle zone vulnerabili ..... ma molto piccola. E anche l'efficenza dei due rotori ravvicinati, dal punto di vista portanza, non è la somma di due rotori distinti anzi .....
Questo mi porta a capire meglio la scelta dell'Esercito Russo di preferigli più il Mil 28 Havoc. Il Ka 50 è una macchina avanzata ..... ma è più un banco prova tecnologico che una soluzione a reali problemi del campo di battaglia. Anche in piena guerra fredda non avrebbe avuto un posto di rilievo tra le macchine operative ma certamente tra quelle porta bandiera.

microciccio