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Ciao a tutti, vorrei cominciare a costruire un F-15A EAGLE "ADTAC" dell'hasegawa in 1/72 che ho acquistato oggi. Avrei bisogno di un consiglio però: porta solamente missili come AIM-9 AIM-120 AIM-7, oppure posso equipaggiarlo anche con qualche tipo di bomba o altri missili???
Ho provato a cercare in rete ma non ho trovato un gran che, se qualcuno ha delle informazioni in merito io sono qui, grazie!!!
Appena mi metto al lavoro e ho qualche foto ve la posto...

che io sappia gli eagle A e C hanno capacità aria-terra ma non credo che l'usaf li abbia mai utilizzati per tale scopo..comunque le bombe le porterebbero sui MER appesi sollo le ali li dove di solito ci sono sidewinder e serbatoi supplementari..dopo controllo sul lock on di verlinden e ti dico meglio..comunque configuralo con aim9 e aim7 che non sbagli di certo..

si si gli f15 A e C secondo me vanno equipaggiati di solo armamento aria aria che si sono visti sempre volare così...

Come dice anche Piergiuseppe, gli A e i C hanno capacità Aria-Terra... ma molto limitate rispetto ai biposto B e D. Gli Eagle sono caccia per superiorità aerea... molto difficile vederli con armamento di caduta o di precisione. Per quello c'è la versione apposita... lo Strike Eagle!

Grazie a tutti per la dritta, mi siete stati davvero utili, allora mi sa che lo equipaggerò con soli missili aria aria e forse con i tre serbatoi ausiliari del carburante!
Nel pomeriggio può darsi che lo comincio, poi, appena ho qualche foto, le posto qui

Ecco, anche i tre serbatoi sono molto difficili da vedere! l'Eagle ha un'autonomia assurda... al massimo usano il serbatoio ventrale supersonico...

Starfighter84 ha scritto:Ecco, anche i tre serbatoi sono molto difficili da vedere! l'Eagle ha un'autonomia assurda... al massimo usano il serbatoio ventrale supersonico...

Ha ok, io lo facevo più che altro per una questione d'immagine, per vederlo un po piu pieno, magari quando arrivo al punto dei carichi poi ci penso meglio, avendo il modello e le varie componenti tutte sott'occhio!!!
Ma se invece mettessi i due serbatoi sotto le ali, poi cosa posso mettere al posto del singolo ventrale???

puoi trovare foto degli eagle armati di sparrow, sidewinder e tutti e tre i serbatoi se cerchi gli aerei impegnati nella prima guerra del golfo..era quello l'assetto CAP, poi come ha detto valerio quando dovevano andare in supersonico (in intercettazione magari) mollavano i due alari.

aspide85 ha scritto:puoi trovare foto degli eagle armati di sparrow, sidewinder e tutti e tre i serbatoi se cerchi gli aerei impegnati nella prima guerra del golfo..era quello l'assetto CAP, poi come ha detto valerio quando dovevano andare in supersonico (in intercettazione magari) mollavano i due alari.

Ok grazie 1000 infatti qualche foto lo trovata ora!!!

Ottima scelta l'F-15, il mio preferito assieme al Falcon!

Ti hanno praticamente già detto tutto, io ti posto un video dove si vede un pilota di F-15A (credo che risalga alla fine degli '70 o massimo primi '80) che entra nell'hangar prima della sua missione, parla con il crew chief, fa un giretto di controllo e poi parte, così vedi come erano equipaggiati abitualmente quando non erano in guerra.

http://www.youtube.com/watch?v=nIgyNMFr ... IslYV7T7Yc

La configurazione più aggressiva da intercettazione (ai bei tempi) era costituita da 4 sparrow e 4 sidewinder+serbatoio ventrale (3 in caso di CAP come già detto).

Era più normale vederli però con solo 2 sidewinder (ai piloni subalari esterni) e 2 sparrow nelle rampe ventrali anteriori+1 serbatoio. Con l'aggiornamento MSIP e l'adozione degli AMRAAM (questo vale anche per i C) le configurazioni abituali sono diventate 2 AIM-120+2 AIM-9L/M appesi ai piloni subalari a cui potevano aggiungersi altri 2/4 AIM-120 o AIM-7 o 2 AIM-120+2 AIM-7 sotto la fusoliera...configurazione mista insomma; gli Eagle adesso tendono abitualmente a portare i 2 serbatoi subalari e a lasciare pulito il pilone ventrale.

Vai e facci un bel modello!!!