Dopo alcuni WIP facili e quasi OOB, mi è venuta voglia di montare qualcosa di più impegnativo...
L' F.1 non è proprio tra i miei preferiti, ma la vaga somiglianza con il suo stupendo predecessore, il Mirage III, me lo fanno piacere abbastanza da provare ad assemblarne uno.
La scelta del kit era dettata dalla quantità di voglia di complicarsi la vita;
Prendere un Kittyhawk, forte di un dettaglio dato dalla relativa "freschezza" del progetto e poi imprecare per tutti i suoi difetti di forma ed assemblaggio, oppure prendere un Esci/Italeri ed imprecare per la mancanza di dettaglio, difetti di forma ed assemblaggio??
Ovviamente ho optato per la seconda!
La scatola è Esci, (quasi identica all' Italeri tuttora in commercio, tranne per il fatto di poter realizzare solo un esemplare "early"), nello specifico quella corredata del "support group" a terra, che mi sta facendo venire strane idee in testa...
Aftermarkets scelti;
Decals Albatros (molto belle e dettagliate)
Pitot ed AoA Master
Cockpit in resina Neomega (inguardabile, purtroppo è l' unica scelta)
Ho scelto di fare un EJ Giordano, anche per cercare di fare qualcosa di poco noto...
Ciao
Amo l'F1 in tutte le sue forme quindi ti seguirò attentamente. Per il kit che hai scelto temo di doverti dire che non è solo privo di dettagli ma è anche piuttosto toppato nelle forme. La Renaissance produce un set di conversione che sostituisce ali intakes e muso....circa il 50% del modello . Comunque come hai detto tu anche il recente Kitty Hawk non supera la sufficienza quindi avanti con quel che si ha.
Saluti cari
enrico
Ciao
Personalmente il Mirage F1 lo ritengo un velivolo dalle forme stupende! Si chiama Mirage ma in effetti del Mirage vero e proprio non ha niente a che spartire se confrontiamo le linee dei due velivoli.
Ricordo un paio di secoli fa di avere montato proprio l'ESCI (la boxart però era quella con il mirino). Per l'epoca il kit era straordinario e, malgrado quello che ti segnala Enrico , alla fine, anche da scatola il risultato è comunque ottimo. Non ricordo solo se fosse in positivo o meno.
Approvo la scelta per la mimetica giordana.
saluti
Nella scatola era un kit fantasmagorico per i suoi anni,... poi sono saltate fuori tutte le "magagne" che ha:
1) abitacolo (e fin qui tutto nello standard ESCI dell'epoca);
2) muso corto e sbagliato così come di conseguenza il canopy;
3) scarico inesistente;
4) ali di corda sbagliata;
5) prese aria senza molti dettagli;
6) vani carrello minimi o nulli;
7) ruote con pochi dettagli e mi pare di diametro errato
Per l'abitacolo e le prese ci sono due set PAVLA
Per lo scarico mi sembra lo faccia la AML
Per muso, ruote ed ali un ricco set della Renaissance, però impegnativo sia per la parte chirurgica della sostituzione di tutta la fusoleira frontale fino alle intakes, sia per il canopy che viene fornito in vacuform. La confezione contiene anche i soli frame del parabrezza e della parte apribile. Delle ali fornisce la parte superiore e le superfici mobili staccate che sono la cosa più utile visto che a terra sono sempre rilassate; infine una dotazione completa di ruote molto ben dettagliate.
Insomma i tempi sarebbero maturi per un nuovo kit anche perché quello della KH ora non più prodotto non era poi facile da costruire ed anche lui con qualche imperfezione. Sembrava volesse metterci mano Kinetic ma ad oggi non si è materializzato nulla. Strano però con i tanti utilizzatori mondiali, il mercato c'è; senza dubbio.
Secondo me l'F.1 è più bello del Mirage III... poi giordano, pure meglio!
Ne vorrei fare un paio... uno spagnolo (che poi erano giordani riversati, con la stessa mimetica mantenuta) e, ovviamente greco. Solo che ti devi scontrare con tutte le carenze già segnalate da voi...
Argo2003 ha scritto: ↑18 gennaio 2023, 16:35
... Cockpit in resina Neomega (inguardabile, purtroppo è l' unica scelta) ...
In teoria "esisterebbe" anche il cockpit in resina di Pavla -C 48022- ma immagino sia introvabile almeno quanto il Bigfoot in Nord America...
A meno di non averlo preso ai tempi come ho fatto io.
In rete gira la voce che qualche ditta sia interessata a ritirare e riavviare la produzione dei set Pavla ma al momento non c'è nulla di ufficiale.
. Comunque come hai detto tu anche il recente Kitty Hawk non supera la sufficienza quindi avanti con quel che si ha. 
