F14 Tomcat

[mark]

Che aerografo hai? Se proprio non riesci col pre puoi sempre provare il post.

[coccobill]

Un aerografo senza pretese della Italeri da 40 euro che sino ad oggi mi ha dato delle soddisfazioni.
Però a questo punto spiegami per favore il post.
Grazie
ciao

[Starfighter84]

Leggi QUI Rudi!

[pitchup]

Ciao Rudi
Anche io penso che il lavaggio sia troppo anticipato, inoltre ti assicuro che fatto in questo modo (a pennello) risulterà talmente marcato ( pensi che non ci abbia provato pure io così??? ) che dovrai seppellirlo sotto strati e strati di vernice. Io ti consiglio: monta e vernicia il tuo modellino cercando i migliori risultati, poi dopo fai un lavaggio ad olio oppure polveri di gessetti. Questo perchè purtroppo il tuo aerografo ho letto che è un pò bizzoso. magari i l prossimo investimento potrebbe essere una buona copia Iwata a doppia azione (il mio l'ho pagato 42 Euri ma su Ebay li paghi anche la metà) così potra dare sfoglo ai tuoi prossimi preshading finissimi.
saluti

[coccobill]

Grazie per le info. Infatti volevo procedere in questo mdo:
con il modello assemblato effettuerò una prova con l'aerografo come mi ha consigliato Starfighter e in funzione del risultato opterò per la strada dell'olio/polvere di gessetto.
Ora vado a vedere che tipo di aerografo è questo Iwata e cos'è la doppia azione.
Ciao

[pitchup]

Ciao

Ora vado a vedere che tipo di aerografo è questo Iwata e cos'è la doppia azione.

...oooopssss ...scusa...
In pratica sono aerografi made in taiwan che sono copie della blasonata marca Iwata solo che costano relativamente poco. Io li ho scoperti per caso ma alla fine mi ci son sempre trovato bene. Ovviamente uno strumento blasonato sarà infinitamente migliore come qualità ma se ti accontenti con un pò di pratica tirerai fuori cose egregie. Quando hai fatto pratica con questi cosi da battaglia sarai pronto per un ottimo aerografo.
Doppia azione: sono aerografi dove puoi regolare contemporaneamente la quantità dell'aria e il flusso di vernice al contrario degli spruzzatori dove schiacci ed esce aria/vernice senza possibilità di controllo. La doppia azione ti permette pressioni bassissime e controllo totale del tratto (anche decimi di mm) e sono il segreto delle mimetiche tedesche Luftwaffe ad esempio. Ovviamente il compressore è importante e qui invece prendi subito il meglio perch alla fine fai un investimento di decenni di modelli (il mio AMATI è del 1997).
saluti

[coccobill]

Grazie per l'aiuto ma per cortesia mi potresti dare qualche indizio in più su questi strumenti made in Taiwan. Ho fato una verifica e un Iwata costa una follia altro che 40 euri.
Per il compressore no problem anche se non è il massimo della vita.
Infatti lavoro con la bombola carica perchè ho notato che se parte il motore mentre spruzzo perdo di pressione .
Grazie ciao

[mark]

Massimo infatti intende una copia Iwata...non un Iwata Credo che le copie Iwata siano i Fengda, correggetemi se sbaglio

[Psycho]

Credo anch'io si riferisse a quelli, credo che ne prenderò uno anch'io da affiancare all'attuale...

[pitchup]

ciao a tutti

Ho fato una verifica e un Iwata costa una follia

...ovviamente è Iwata. Io intendevo questo in foto.
Unico appunto la pulizia dello strumento: deve essere pignola e puntigliosa se no si rovinerà subitola duse o l'ago.

Infatti lavoro con la bombola carica perchè ho notato che se parte il motore mentre spruzzo perdo di pressione

...il compressore è importantissimo per la verniciatura, deve avere pressione regolabile (min.0,2 e almeno 2,2 max), manometro. Per questo conviene spendere subito bene perchè ti durerà decine di anni!
saluti