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Salve a tutti,
mi sto apprestando a colorare lo scarico di un F-16 (1/72) utilizzando per la prima volta un Alclad, il Jet Exhaust.
Successivamente dovrò affrontare la verniciatura delle superfici inferiori di un MB 339 delle Frecce Tricolori (sempre in 1/72) con il White Alluminium.
Ma questi Alclad, per una miglior resa, hanno bisogno di un colore di fondo particolare oppure va bene il classico grigio del primer Mr. Surface?
Da quello che avete già detto, non è necessario diluirli, per la pulizia dell'aerografo si utilizza il diluente nitro e... puzzano molto.
Potete chiarirmi anche questo punto?
Grazie

Hanno bisogno di un fondo lucido, dopo la stesura degli alclad si notano anche graffi e piccolissimi difetti , quindi anche la plastica dovra' essere super liscia.
ciao.

Ciao Marco. Va bene anche un normale fondo. Dipende dal risultato che vuoi andare ad ottenere. Gli alclad Cambiano finitura in base al colore che dai al fondo. Come detto da Davide l'importante è che sia bello liscio. Alcuni colori come il chrome necessitano di un fondo lucido nero a specchio, che può essere sia acrilico che a smalto. Per la pulizia aerografo, vai con la nitro. Puzzano molto ed è meglio fare ventilare molto gli ambienti e spruzzare con mascherina!!!

Saluti

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Allora provo con il nero lucido a smalto Humbrol. Dovrebbe andare bene sia con il Jet Exhaust che con il White Alluminium?
Vediamo cosa esce fuori.
Ma gli Alclad, una volta ben asciutti, reggono una mascheratura?

Wingfly ha scritto: Dovrebbe andare bene sia con il Jet Exhaust che con il White Alluminium?

Wingfly ha scritto:a gli Alclad, una volta ben asciutti, reggono una mascheratura?

I Regular Shine (tipo quelli che hai scelto te) reggono bene. Molto dipende dal fondo però.

Scusate l'"Up"... ho in programma di usare questi metallici e volevo il topic in evidenza così lo potevo consultare facilmente...
Ma per la finitura in "metallo naturale lucidato" delgi aerei americani anni 50 (bombardieri strategici tipo B47 o B36, ci sono un paio di bei kit 1/144....), andrebbe bene il "Polished Aluminium" (AK0481)?
Se mi linkate qualche topic sull'argomento (che non mi esce con la funzione di ricerca") ve ne sarei grato...

Un aeroplano operativo difficilmente rimaneva lucente... anzi, i metalli comunque si ossidavano e si opacizzavano.
Esempio:



Immagine inserita a scopo di discussione - fonte Wikipedia.org

Ad ogni modo sì, puoi utilizzare il Polished Aluminium.

Starfighter84 ha scritto: ↑28 ottobre 2020, 19:43 Un aeroplano operativo difficilmente rimaneva lucente... anzi, i metalli comunque si ossidavano e si opacizzavano.
Esempio:



Immagine inserita a scopo di discussione - fonte Wikipedia.org

Ad ogni modo sì, puoi utilizzare il Polished Aluminium.

Grazie per la risposta.
Posso capire un aereo di base in Alaska (...ed è appena uscito un kit del B36 1/144 che ne rappresenta un esemplare con coda ed estremità alari color arancio...), ma dalle foto generali sembra proprio che in quell'epoca i bombardieri strategici fossero tirati a lucido...