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Ho preso da poco un Fengda BD180 (quello con coppetta superiore, vite regolazione fine aria e corsa grilletto regolabile) ago da 0,25. Mi sono trovato bene finchè ho utilizzato acrilici Gunze o Tamiya, diluizione 50/50 di solito e pressioni minime fino a 0,8 Atm, anche meno. Faccio aerei in 32 e mi consente di fare "lavori di fino", per quanto la mia mano me lo permetta. Fin qui soddisfatto.

Ho provato a spruzzare i Vallejo Model Air, che utilizzo con soddisfazione con l'altro vecchio aerografo, un Paasche con ago da 0,5. La vernice non ne vuole sapere di uscire, si intasa immeditamente. Ho provato con qualunque diluzione e con qualunque diluente, Vallejo, alcool, acqua. A qualunque pressione "normale" non c'è nulla da fare, non spruzza. Aumentando a pressioni indecenti ovviamente spara il colore, inutilizzabile. Non riesco a venirne a capo, tra l'altro con il Paasche (d'accordo, l'ago è da 0,5) con i Vallejo mi sembra addirittura di avere un "controllo" migliore, per cui pensavo di non avere problemi con il cinese. Qual'è il trucco?

Aggiungo che il Fengda ha pochi mesi, non ha danni, pulito regolarmente (acqua corrente, Vetril, acqua corrente, qualche volta Chantecler o alcool) e difatti funziona perfettamente con Gunze e Tamiya.

Ciao e grazie

Con i Model Air devi diluirli con il diluente specifico "Airbrush Thinner" sempre della Vallejo per circa 1 goccia di diluente e 3 di colore. La duse da 0,25 mm non è consigliata per colori vinilici a bassa pressione. Meglio lavorare con una da 0,3 mm (0,5 mm è un pò troppo grande per lavori di fino come hai costatato tu). Per "lavori di fino" purtroppo non c'è di meglio dei Gunze/Tamiya!

sono d'accordo con Miki... ho lo stesso modello di aerografo, e pure io ho qualche difficoltà con i vinilici (uso Toffano)... con i Gunze nessun problema...
inoltre, come suggerito qui sul forum, rimuovo la protezione dell'ago/duse, perchè in alcuni casi (sempre soprattutto con i vinilici) mi "sputacchiava"...
comunque sempre meglio utilizzare il diluente specifico per ogni tipo di colore... non ci sono c***i...

ciao
in effetti i vinilici sono colori particolarmente difficili da usare e giustamente, come scrivono sopra i colleghi, meglio usare una duse da 0.3/0.4 mm e ovviamente, il suo diluente.
Ho gli Ammo , gli Italeri/Vallejo , e in effetti usando il loro diluente, la cosa cambia radicalmente. Ho anche i Dr Toffano (che sono difficili da gestire con l'aerografo)...

....aggiungi un 15% di future ai vinilici gia' diluiti.....fine dell'intasamento.....

Ah ecco... il trucco c'è... quindi (1/3 diluente + 2/3 Vallejo) + 15% future. Grazzzzieee...

Prova a fare il contrario; 2/3 diluente-1/3 colore+ future.

Io i vallejo (specialmente l'opaco) li diluisco anche con l'alcool bianco, niente problemi di intasamento.

Inviato dal mio GT-I8260

...la future fa da medium...quindi anche lei diluisce il colore.....per la percentuale suggerita da me ,15% di future nella coppetta con colore gia' diluito,tieniti su una diluizione del 60-70% quindi 30/40 colore 60/70 thinner.....

kappa ha scritto:Mi sono trovato bene finchè ho utilizzato acrilici Gunze o Tamiya, diluizione 50/50

50/50 è davvero poco però... prova a portarla almeno al 70% e vedrai che Gunze e Tamiya andranno anche meglio.

Per quanto mi riguarda, ho terminato di usare i vinilici ad aerografo. Prima con i Vallejo, anche con il loro diluente specifico, poi questa volta con i life color sul mio AMX.

C'è chi dice no a Valsoia, io ho deciso di dire NO ai vinilici con aerografo.

Stesso tuo aerografo, stessi problemi, anche con aerografo da .4....

peccato perché ne ho davvero tanti. Li userò sui figurini.